[发明专利]一种充电设备及电车

权利要求书

1.一种充电设备，其特征在于，包括：驱动部件、电机和蓄电池，所述电机内置转子、定子和电子离合器，所述驱动部件分别连接所述蓄电池、所述转子和所述电子离合器；

所述驱动部件，用于当确定车轮转速值大于第一设定速度阈值时，停止对所述转子供电，并向所述电子离合器发送分离信号；

所述电子离合器，用于在接收到所述分离信号后，控制所述转子与车轮分离，以使所述电机进入发电机模式；

所述电机，用于在进入所述发电机模式后，通过所述转子和所述定子的相对运动产生电流，并将产生的电流输送至所述蓄电池；

所述驱动部件，还用于当确定所述车轮转速值小于或等于第二设定速度阈值时，重新对所述转子供电，并向所述电子离合器发送连接信号；

所述电子离合器，用于在接收到所述连接信号后，重新控制所述转子与车轮连接，以使所述电机进入电动机模式；

所述电机，用于在进入所述电动机模式后，带动所述车轮转动。

2.根据权利要求1所述的充电设备，其特征在于，还包括轮速传感器，所述轮速传感器与所述驱动部件连接；

所述轮速传感器，用于检测所述车轮转速值，并将所述车轮转速值发送至所述驱动部件；

所述驱动部件，用于接收到所述车轮转速值后，判断所述车轮转速值是否大于所述第一设定速度阈值，或者判断所述车轮转速值是否小于或等于所述第二设定速度阈值。

3.根据权利要求1所述的充电设备，其特征在于，还包括刹车把，所述刹车把与所述驱动部件连接；

所述刹车把，用于在用户进行刹车时，生成并向所述驱动部件发送刹车信号；

所述驱动部件，还用于在接收到所述刹车信号时，对所述车轮进行制动，以及停止对所述转子进行供电，并向所述电子离合器发送所述分离信号。

4.根据权利要求3所述的充电设备，其特征在于，

所述驱动部件，还用于接收不到所述刹车信号后，停止对所述车轮进行制动，以及重新对所述转子供电，并向所述电子离合器发送连接信号；

所述电子离合器，用于在接收到所述连接信号后，重新控制所述转子与车轮连接，以使所述电机进入电动机模式；

所述电机在进入所述电动机模式后，带动所述车轮转动。

5.根据权利要求1所述的充电设备，其特征在于，所述电子离合器包括第一微控制器和连接部件，所述连接部件包括第一连接端和第二连接端，所述第一微控制器与所述驱动部件连接；

所述第一连接端用于与所述转子连接，所述第二连接端用于与所述车轮连接；

所述第一微控制器，用于接收到所述分离信号后，控制所述连接部件的所述第二连接端与所述车轮分离，以及接收到所述连接信号后，控制所述连接部件的所述第二连接端重新与所述车轮连接。

6.根据权利要求1所述的充电设备，其特征在于，所述驱动部件包括第二微控制器和充放电电路，所述第二微控制器和所述充放电电路集成于同一电路板上，所述第二微控制器分别连接与所述充放电电路和所述电子离合器，所述充放电电路分别连接所述蓄电池和所述转子；

所述第二微控制器，用于当确定所述车轮转速值大于所述第一设定速度阈值时，控制所述充放电电路停止对所述转子供电，并向所述电子离合器发送分离信号；以及用于当确定所述车轮转速值小于或等于所述第二设定速度阈值时，控制所述充放电电路重新对所述转子供电，并向所述电子离合器发送所述连接信号。

7.根据权利要求1所述的充电设备，其特征在于，还包括温度传感器和电池控制电路，所述温度传感器与所述电池控制电路连接；

所述温度传感器，用于检测所述蓄电池的当前温度值，并将所述当前温度值发送至所述电池控制电路；

所述电池控制电路，用于在确定所述当前温度值高于温度阈值时，控制所述蓄电池与所述驱动部件断开连接。