[发明专利]一种油箱保压变形控制装置及控制方法在审
申请号: | 201910406609.1 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110081030A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 陶红保 | 申请(专利权)人: | 安徽三众智能装备有限公司 |
主分类号: | F15B11/028 | 分类号: | F15B11/028;F15B11/06;G01M3/02 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 黄景燕 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区望江西路*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 油箱 固定悬臂 变形控制装置 压力控制阀 反向压力 导气管 保压 施加 气密性检测 作用力平衡 变形位置 叉车油箱 检测工具 驱动机构 活塞杆 控制阀 输气管 压紧板 有压力 形变 气口 贯穿 | ||
1.一种油箱保压变形控制装置,其特征在于:包括固定悬臂(1)以及设置在固定悬臂(1)一端的气缸(2),所述气缸(2)的活塞杆贯穿固定悬臂(1)与压紧板(3)连接,所述固定悬臂(1)还设置有压力控制阀(9),所述压力控制阀(9)通过第一导气管(7)、第二导气管(8)与气缸(2)的气口连接,所述压力控制阀(9)还连接有输气管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种油箱保压变形控制装置,其特征在于:所述固定悬臂(1)一端与支撑架(4)连接。
3.根据权利要求2所述的一种油箱保压变形控制装置,其特征在于:所述支撑架(4)顶部设置有固定螺栓(5),所述固定螺栓(5)与所述固定悬臂(1)一端的螺纹孔连接。
4.根据权利要求1所述的一种油箱保压变形控制装置,其特征在于:所述固定螺栓(5)上还设置有固定螺母(6)。
5.根据权利要求1所述的一种油箱保压变形控制装置,其特征在于:所述压紧板(3)为方形结构,且压紧板(3)与气缸(2)上的活塞杆之间螺纹连接。
6.一种油箱保压变形控制控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S1,将油箱的注油口与气源连接,向油箱内充气达到测试范围后,保持压强不变;
步骤S2,在油箱顶部添加驱动机构,通过驱动机构在油箱变形区施加反向压力;
步骤S3,测试中,保持油箱变形区内外作用力相等,确保油箱不发生形变。
7.根据权利要求6所述的一种油箱保压变形控制方法,其特征在于:步骤S2中,所述驱动机构为气缸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽三众智能装备有限公司,未经安徽三众智能装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910406609.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可集成压壳的阻性消音器结构
- 下一篇:一种可变速度的气动减速回路