[发明专利]一种阶段性通车路面的结构及铺筑方法有效
| 申请号： | 201910406845.3 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN110080057B | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 何武超;石红星;黄晓清;赖庆国;韩海红;董月振 | 申请（专利权）人： | 北京智华通科技有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 100086 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 阶段性 通车 路面 结构 铺筑 方法 | ||
1.一种阶段性通车路面，所述路面的结构为层状结构，其特征在于：在验收前阶段性通车的路段，所述层状结构从下往上依次包括下面层、中面层和作为表面层的薄层；在验收路段或正常通车路段，所述层状结构从下往上依次包括下面层、中面层、薄层和作为表面层的上面层；
所述薄层为微表处薄层和多功能薄层中的任意一种；所述微表处薄层的厚度为0.6cm-1.0cm；所述多功能薄层的厚度为1cm-2cm；
当所述多功能薄层的厚度≥1.5cm时，其材料由粒度为5mm-10mm的硬质石料、粒度为0mm-3mm的石屑、矿粉以及沥青拌合而成，其中，所述硬质石料和所述石屑的质量比大于7:3；
当所述多功能薄层的厚度＜1.5cm时，其材料由粒度为5mm-8mm的硬质石料、粒度为0mm-3mm的石屑、矿粉以及沥青拌合而成，其中，所述硬质石料和所述石屑的质量比大于7:3。
2.一种如权利要求1所述的阶段性通车路面的铺筑方法，其特征在于，所述方法的步骤包括：
S1、铺筑下面层和中面层；
S2、在中面层上铺筑薄层，并以所述薄层为表面层进行阶段性通车；
S3、在所述薄层上铺筑上面层，再进行验收并正常通车。
3.根据权利要求2所述的阶段性通车路面的铺筑方法，其特征在于，所述微表处薄层的铺筑过程具体为：将石料、乳化沥青和水加入稀浆封层车，由所述稀浆封层车对加入其内的原料进行拌合并进行薄层的摊铺。
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