[发明专利]滑动车门及车辆

权利要求书

1.一种滑动车门，其特征在于，包括车门本体及滑移导向组件；

所述滑移导向组件包括滑移导轨、导向导轨及滑动连杆，所述滑移导轨固定在车身下部并沿车身前后方向延伸，所述导向导轨固定在车身下部并位于所述滑移导轨的内侧，所述滑动连杆的第一端固定在车门本体上，所述滑动连杆的第二端可沿所述导向导轨移动，所述滑动连杆可相对所述滑移导轨沿车身左右方向及前后方向移动，以引导所述车门本体相对车身沿车身左右方向及前后方向移动。

2.根据权利要求1所述的滑动车门，其特征在于，所述导向导轨包括第一导轨段及连接在所述第一导轨段的第一端的第二导轨段，所述第二导轨段平行于所述滑移导轨，所述第一导轨段由第一端向第二端逐渐远离所述滑移导轨。

3.根据权利要求1所述的滑动车门，其特征在于，所述滑移导向组件还包括滑块，所述滑块可沿所述滑移导轨在车身前后方向上移动，所述滑动连杆可沿所述滑块在车身左右方向上移动。

4.根据权利要求3所述的滑动车门，其特征在于，所述滑块包括沿车身前后方向延伸的第一滑槽及沿车身左右方向延伸的第二滑槽，所述滑移导轨滑动设置在所述第一滑槽内，所述滑动连杆滑动设置在所述第二滑槽内。

5.根据权利要求1所述的滑动车门，其特征在于，所述滑移导向组件还包括铰接在所述滑动连杆的第二端的导向滑移件，所述导向滑移件可沿所述导向导轨移动。

6.根据权利要求5所述的滑动车门，其特征在于，所述导向导轨上设有沿其长度方向延伸的导向槽；

所述导向滑移件包括第一轮架、固定于所述第一轮架且伸入所述导向槽内的第一滚轮和设置于所述第一轮架上的第一铰接耳，所述第一滚轮的轮轴垂直所述导向槽的宽度方向和所述导向槽的长度方向，所述滑动连杆的第二端铰接于所述第一铰接耳上。

7.根据权利要求1所述的滑动车门，其特征在于，所述滑动车门还包括上滑移组件，所述上滑移组件包括上导轨、上连杆及上滑移件，所述上导轨固定于所述车门本体的内侧面且沿车身长度方向布置，所述上连杆的第一端铰接在所述上滑移件上，所述上连杆的第二端铰接在车身上部，所述上滑移件可沿所述上导轨移动。

8.根据权利要求7所述的滑动车门，其特征在于，所述上导轨上设有沿其长度方向延伸的上浮动槽；

所述上滑移件包括第二轮架、第二滚轮、上限位部和第二铰接耳，所述第二轮架位于所述上浮动槽内，所述第二滚轮固定于所述第二轮架上且沿所述上浮动槽滚动，所述上限位部凸出于所述第二轮架用于防止所述第二轮架从所述上浮动槽内脱离，所述第二铰接耳的一端固定于所述第二轮架上，所述第二铰接耳的另一端伸出至所述上浮动槽外，所述上连杆的第一端铰接于所述第二铰接耳的另一端。

9.根据权利要求1至8任一项所述的滑动车门，其特征在于，所述滑动车门还包括下滑移组件，所述下滑移组件包括下导轨、下连杆及下滑移件，所述下导轨固定于所述车门本体的内侧面且沿车身长度方向布置，所述下连杆的第一端铰接在所述下滑移件上，所述下连杆的第二端铰接在车身下部，所述下滑移件可沿所述下导轨移动。

10.根据权利要求9所述的滑动车门，其特征在于，所述下导轨上设有沿其长度方向延伸的下浮动槽；

所述下包括第三轮架、第三滚轮、下限位部和第三铰接耳，所述第二轮架位于所述下浮动槽内，所述第三滚轮固定于所述第三轮架上且沿所述下浮动槽滚动，所述下限位部凸出于所述第三轮架用于防止所述第三轮架从所述下浮动槽内脱离，所述第三铰接耳的一端固定于所述第三轮架上，所述第三铰接耳的另一端伸出至所述下浮动槽外，所述下连杆的第一端铰接于所述第三铰接耳另一端。

11.根据权利要求1所述的滑动车门，其特征在于，所述第一导轨段与所述第二导轨段平滑过渡。