[发明专利]尾气排放控制方法、系统、计算机设备和存储介质

说明书

本申请涉及一种尾气排放控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取交通工具的行车状态；判断所述交通工具的预设范围之内，是否存在交通参与者；若在所述交通工具的预设范围之内存在交通参与者，根据所述行车状态选择预设的尾气排放模式。采用本方法能够根据交通工具的行车状态在交通参与者靠近车辆时，选择合适的尾气排放模式，能够有效减少车辆尾气对交通参与者的危害。

技术领域

本申请涉及车辆控制领域，特别是涉及一种尾气排放控制方法、系统、计算机设备和存储介质。

背景技术

现代社会，汽车的使用越来越普遍，伴随的尾气污染的问题也越来越严重。汽车尾气不止对大气产生污染，更影响行人或非机动车驾驶者的健康和出行体验。

为了减少尾气的影响，传统技术中大都对汽车尾气排放系统进行改进，使得汽车尾气在经过有效降解后，污染成分减少。但是，目前还没有解决尾气排放对于行人等其他交通参与者产生的不良影响的方案。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种尾气排放控制方法、系统、计算机设备和存储介质，从而降低尾气对行人等其他交通参与者造成的不良影响。

一种尾气排放控制方法，所述方法包括：

获取交通工具的行车状态；

检测所述交通工具的预设范围之内，是否存在交通参与者；

若在所述交通工具的预设范围之内存在交通参与者，根据所述行车状态选择预设的尾气排放模式。

在其中一个实施例中，若在所述交通工具的预设范围之内存在交通参与者，则根据所述行车状态选择预设的尾气排放模式，包括：

获取交通工具的能源驱动类型；

若在所述交通工具的预设范围之内存在交通参与者，根据所述交通工具的能源驱动类型以及所述行车状态选择预设的尾气排放模式。

在其中一个实施例中，所述交通工具的能源驱动类型为混合动力驱动，所述交通工具的能源驱动来源模式包括清洁能源驱动来源模式；

所述若在所述交通工具预设范围之内存在交通参与者，根据所述交通工具的能源驱动类型以及所述行车状态选择预设的尾气排放模式的步骤包括：

调整所述交通工具的能源驱动来源模式为清洁能源驱动来源模式。

在其中一个实施例中，所述行车状态为启动状态；

所述若在所述交通工具的预设范围之内存在交通参与者，根据所述行车状态选择预设的尾气排放模式的步骤包括：关闭产生尾气的发动机。

在其中一个实施例中，若所述行车状态为停车入库状态；所述检测所述交通工具的预设范围之内，是否存在交通参与者，包括：

检测距离所述交通工具的规划停车点的预设区域内，是否存在非机动车道或交通参与者。

在其中一个实施例中，所述检测距离所述交通工具的规划停车点的预设区域内，是否存在非机动车道或所述交通参与者的步骤包括：

获取所述非机动车道或所述交通参与者与所述规划停车点的相对位置；

根据所述非机动车道或所述交通参与者与所述规划停车点的相对位置控制所述交通工具驶入停车位，使所述非机动车道或交通参与者在所述交通工具的尾部的预设范围之外。

在其中一个实施例中，所述获取所述非机动车道或所述交通参与者与所述规划停车点的相对位置的步骤后还包括：输出警示信号，所述警示信号用于警示驾驶员注意所述非机动车道或所述交通参与者。

在其中一个实施例中，所述判断所述交通工具的预设范围之内，是否存在交通参与者，包括：