[发明专利]一种车载充电机的测试系统、方法及计算机

权利要求书

1.一种车载充电机的测试系统，其特征在于，包括：计算机、外围设备、开关控制盒、高压电子负载和高压直流源；

与所述外围设备连接的所述计算机，用于控制所述外围设备模拟车载充电机的工作环境，为连接的车载充电机进行高压功能测试；其中，所述高压功能测试包括输出欠压测试和/或输出过压测试；

与所述高压电子负载和所述高压直流源连接的开关控制盒，用于导通连接的车载充电机的高压输出端与所述高压电子负载的连接，或导通所述高压输出端与所述高压直流源的连接；所述开关控制盒不能同时导通所述高压输出端与所述高压电子负载和所述高压直流源的连接，当进行输出欠压测试和/或输出过压测试时，所述开关控制盒的导通方向为连接所述高压输出端和所述高压直流源；当进行其他高压测试时，所述开关控制盒的导通方向为连接所述高压输出端和所述高压电子负载；

所述高压电子负载，用于作为通过所述开关控制盒连接的所述车载充电机的负载；

所述高压直流源，用于模拟动力电池电压，为通过所述开关控制盒连接的所述车载充电机提供外灌高压；

其中，所述计算机为连接的所述车载充电机进行输出欠压测试或输出过压测试的过程，包括：检测到所述车载充电机触发过压保护或欠压保护后，控制所述开关控制盒导通所述高压输出端与所述高压直流源的连接；或显示提示信息，以提示用户操作所述开关控制盒导通所述高压输出端与所述高压直流源的连接；检测所述车载充电机是否恢复正常供电；若是，则确定所述车载充电机的输出过压测试或输出欠压测试成功。

2.根据权利要求1所述的车载充电机的测试系统，其特征在于，还包括：

与所述计算机和所述外围设备连接的所述车载充电机，用于将输入的交流电转为高压直流电，通过所述高压输出端输出。

3.根据权利要求1所述的车载充电机的测试系统，其特征在于，所述外围设备，包括交流源、低压直流源、外部信号设备、CAN卡设备、水冷机和恒温箱。

4.根据权利要求1所述的车载充电机的测试系统，其特征在于，所述开关控制盒具体为双刀双掷开关；

其中，所述双刀双掷开关的第一输入端与所述车载充电机的第一高压输出端连接，所述双刀双掷开关的第一输出端和第二输出端分别与所述高压电子负载的第一输入端和所述高压直流源的第一端一对一连接，用于导通所述车载充电机的第一高压输出端与所述高压电子负载的第一输入端或所述高压直流源的第一端的连接；所述双刀双掷开关的第二输入端与所述车载充电机的第二高压输出端连接，所述双刀双掷开关的第三输出端和第四输出端分别与所述高压电子负载的第二输入端和所述高压直流源的第二端一对一连接，用于导通所述车载充电机的第二高压输出端与所述高压电子负载的第二输入端或所述高压直流源的第二端的连接；所述高压输出端包括所述车载充电机的第一高压输出端和第二高压输出端。

5.根据权利要求1至3任一项所述的车载充电机的测试系统，其特征在于，所述开关控制盒具体用于根据所述计算机的控制，对应导通所述高压输出端与所述高压电子负载的连接，或导通所述高压输出端与所述高压直流源的连接。

6.根据权利要求5所述的车载充电机的测试系统，其特征在于，所述开关控制盒具体为中间继电器；

所述中间继电器的第一组常闭端口分别与所述车载充电机的第一高压输出端和所述高压电子负载的第一输入端连接，所述中间继电器的第二组常闭端口分别与所述车载充电机的第二高压输出端和所述高压电子负载的第二输入端连接，所述中间继电器的第一组常开端口分别与所述车载充电机的第一高压输出端和所述高压直流源的第一端连接，所述中间继电器的第二组常开端口分别与所述车载充电机的第二高压输出端和所述高压直流源的第二端连接。