[发明专利]一种雷达测量结果校正装置在审
申请号: | 201910412618.1 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN110031812A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 毕再开 | 申请(专利权)人: | 张林 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 包晓静 |
地址: | 430014 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雷达测量 螺栓固定 结果校正 支撑滑板 刻度板 底部支撑架 固定盘 校正板 滑轨 雷达测量技术 测量距离 激光反射 矩阵排列 汽车雷达 实际距离 转轴连接 行车安全 标记物 刻度线 连接台 校对头 上端 标定 上卡 转轴 相等 轴承 焊接 激光 雷达 刻画 检测 | ||
1.一种雷达测量结果校正装置,其特征在于,所述的雷达测量结果校正装置设置有:
底部支撑架;
底部支撑架的中间是两个滑轨,两个滑轨上卡接有支撑滑板,支撑滑板上通过螺栓固定有激光校对头;
支撑滑板上通过螺栓固定有固定盘,固定盘通过轴承与转轴连接,转轴上端焊接有连接台,连接台上通过螺栓固定有刻度板,刻度板上刻画有刻度线;
刻度板上通过螺栓固定有校正板,校正板的中间嵌装有成矩阵排列的若干标记物。
2.如权利要求1所述的雷达测量结果校正装置,其特征在于,所述底部支撑架的前方通过螺栓固定安装有水平仪,水平仪通过导线与蓄电池连接;
底部支撑架前端底部通过螺栓固定有高度调节柱。
3.如权利要求1所述的雷达测量结果校正装置,其特征在于,所述底部支撑架后端底部通过螺栓固定有万向轮,万向轮设置有刹车片。
4.如权利要求1所述的雷达测量结果校正装置,其特征在于,所述刻度板背面通过螺栓固定有太阳能电池板、蓄电池,太阳能电池板通过导线与蓄电池连接。
5.一种如权利要求1所述的雷达测量结果校正装置测量结果校正方法,具体包括以下步骤:
步骤一,将带有雷达监测的汽车开到该装置的正前方合适的位置,通过水平仪调节高度调节柱使该装置在水平方向上达到水平的状态;
步骤二,调节激光校对头的角度,使激光校对头发射出的激光经过汽车雷达表面的反光镜使激光反射回来照射在校正板的标记物上;通过后方刻度板上的刻度数值可以方便得知当前照射到的标记物所在高度;
步骤三,启动汽车上的雷达,监测雷达距离校正板的距离,通过计算可得当前测得距离结果与实际测量的误差,不断调节雷达探头的位置,直到测得结果与测量值相等;
步骤四,通过设置有太阳能电池板将太阳能转化为电能储存在蓄电池中,为校正装置上的其他器件提供电量,延长工作的时间。
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