[发明专利]一种公共车辆的管理方法及系统在审

专利信息
申请号: 201910412997.4 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN110189002A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 李福伟;朱家淇;闵仁菊;柴亚昀;张琪;虞明皓;钱薇薇;朱玉斌 申请(专利权)人: 永安行科技股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06F16/29;G06Q10/00;G06Q50/30
代理公司: 北京大成律师事务所 11352 代理人: 李佳铭;王芳
地址: 213022 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 智能终端 车辆状态信息 车辆信息 管理方法及系统 公共车辆 提示 关联 服务器发送 服务器响应 维护和管理 存储器 车辆要求 调度车辆 故障车辆 提示信息 显示界面 触发 检索 发送 反馈 携带 运营 管理
【权利要求书】:

1.一种公共车辆的管理方法,其特征在于,包括以下步骤,

通过智能终端向服务器发送一寻找待处理车辆请求;

服务器响应所述寻找待处理车辆请求,在存储器中检索满足待处理车辆要求的相互关联的车辆信息、位置信息和车辆状态信息,

将相互关联的所述车辆信息、所述位置信息和所述车辆状态信息反馈至所述智能终端;

所述智能终端在显示界面中显示所述车辆信息、所述位置信息和所述车辆状态信息,通过触发智能终端向所述待处理车辆发送一提示请求,

所述待处理车辆根据所述提示请求发出提示信息。

2.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,

所述待处理车辆包括第一状态车辆、第二状态车辆、第三状态车辆、第四状态车辆、第五状态车辆中的一种或多种;

所述第一状态车辆为低电量车辆;

所述第二状态车辆为被标记为车锁故障或车辆损坏或不文明用车的车辆;

所述第三状态车辆为车辆未停放至停车装置或停车区域内,且车辆超出设定预警时间无租赁订单的车辆;

所述第四状态车辆为位置超出划定的车辆运营范围的车辆;

所述第五状态车辆为等待调度的车辆。

3.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,所述位置信息的获取方法包括以下步骤:

车辆上的定位模块每隔第一预设时间,向所述车辆上的控制器反馈车辆的位置信息,所述控制器每隔所述第一预设时间向所述服务器发送一与所述车辆的车辆信息相关联的位置信息,

所述服务器将所述位置信息与所述车辆信息相关联并存储于存储器中,

所述服务器根据接收到所述位置信息的时间,更新所述存储器中存储的所述位置信息。

4.如权利要求2所述的管理方法,其特征在于,所述第一状态车辆的车辆状态信息的获取方法包括以下步骤:

车辆上的电池管理器每隔第二预设时间,向所述车辆上的控制器反馈一电池电量信息,

所述控制器每隔所述第二预设时间,向服务器发送一与所述车辆的车辆信息相关联的所述电池电量信息,

所述服务器将所述电池电量信息与所述车辆的车辆信息相关联并存储于存储器中,所述服务器根据接收到所述电池电量信息的时间,更新所述存储器中存储的所述电池电量信息,

所述服务器将所述电池电量信息与一预设电池阈值相比较,

当所述电池电量信息小于所述预设电池阈值时,所述服务器生成一包含车辆为低电量车辆的车辆状态信息,并将所述车辆状态信息与所述车辆信息相关联,存储于存储器中。

5.如权利要求2所述的管理方法,其特征在于,所述第二状态车辆的车辆状态信息的获取方法包括以下步骤:

车辆的智能锁无法打开时,生成一与车辆信息相关联的包含智能锁故障的故障信息发送到所述服务器,或

通过所述智能终端向所述服务器发送一与车辆信息相关联的包含智能锁故障和/或车辆损坏和/或不文明用车的故障信息发送到所述服务器,

所述服务器生成一包含所述故障信息的车辆状态信息,并将所述车辆状态信息与所述车辆信息相关联存储于存储器中。

6.如权利要求2所述的管理方法,其特征在于,所述第三状态车辆的车辆状态信息的获取方法包括以下步骤:

服务器记录中途停车订单的建立时间,并读取所述中途停车订单中的预约时间,实时计算所述中途停车订单的发生时间,并将所述发生时间与所述预约时间进行比较,

当所述发生时间大于所述预约时间,未接收到延长订单或者结束订单的请求,所述服务器检索所述车辆的位置信息,

当所述位置信息未落入预设停车范围,服务器生成一与车辆信息相关联的包含车辆未标准还车的车辆状态信息,并存储于存储器中。

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