[发明专利]飞行器水池模型高速试验拦阻装置及拦阻方法

说明书

本发明提供了一种飞行器水池模型高速试验拦阻装置及拦阻方法，该装置包括：拦阻基体；压载基体，压载基体设置在拦阻基体的下部；至少一个拦阻单元，至少一个拦阻单元设置在拦阻基体上，拦阻单元用于消耗飞行器模型的剩余动能；压载块，压载块设置在压载基体上，压载块用于保持拦阻装置在水下的稳定姿态；其中，高速试验拦截装置根据待回收飞行器模型的模型材质、数量及飞行速度确定拦阻单元的材质、数量及在拦阻基体上的布局。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中无法可靠回收飞行器模型的技术问题。

技术领域

本发明涉及水池高速模型试验技术领域，尤其涉及一种飞行器水池模型高速试验拦阻装置及拦阻方法。

背景技术

由于水中兵器工作模式及工作区间的特殊性，其在高速运动过程中面临着复杂的物理过程，仅靠数值模拟方法不能完全摸清高速运动过程的力学机理，在水池条件下开展大量模型试验用以验证构型合理性及确定飞行初始条件窗口，是十分必要的。

试验结束后，模型往往仍旧剩余较高的速度，为保证试验的有效性，往往需要利用装置对模型进行拦阻。然而，现有技术中没有合适的拦阻装置实现对模型的拦阻，因此无法实现飞行器模型的可靠回收。

发明内容

本发明提供了一种飞行器水池模型高速试验拦阻装置及拦阻方法，能够解决现有技术中无法可靠回收飞行器模型的技术问题。

根据本发明的一方面，提供了一种飞行器水池模型高速试验拦阻装置，飞行器水池模型高速试验拦阻装置包括：拦阻基体；压载基体，压载基体设置在拦阻基体的下部；至少一个拦阻单元，至少一个拦阻单元设置在拦阻基体上，拦阻单元用于消耗飞行器模型的剩余动能；压载块，压载块设置在压载基体上，压载块用于保持拦阻装置在水下的稳定姿态；其中，高速试验拦截装置根据待回收飞行器模型的模型材质、数量及飞行速度确定拦阻单元的材质、数量及在拦阻基体上的布局。

进一步地，高速试验拦阻装置包括多个拦阻单元，多个拦阻单元间隔设置在拦阻基体上。

进一步地，拦阻单元可拆卸地设置在拦阻基体上。

进一步地，各个拦阻单元包括钢板拦阻单元、泡沫帆布拦阻单元或尼龙网拦阻单元。

进一步地，泡沫帆布拦阻单元包括第一帆布层、泡沫层和第二帆布层，泡沫层设置在第一帆布层和第二帆布层之间。

进一步地，高速试验拦阻装置还包括吊装带，吊装带与拦阻基体连接，吊装带用于实现高速试验拦阻装置的吊装移动。

进一步地，拦阻基体包括拦阻框架和拦阻外壳，拦阻外壳设置在拦阻框架外侧。

根据本发明的又一方面，提供了一种飞行器水池模型高速试验拦阻方法，高速试验拦阻方法使用如上所述的飞行器水池模型高速试验拦阻装置进行模型拦阻。

进一步地，高速试验拦阻方法包括：根据待回收飞行器模型的模型材质、数量及飞行速度确定拦阻单元的材质、数量及在拦阻基体上的布局；将选定的拦阻单元安装在拦阻基体上；将压载块安装在压载基体上；将高速试验装置吊装至目标位置完成试验模型回收。

进一步地，根据待回收飞行器模型的模型材质、数量及飞行速度确定拦阻单元的材质、数量及在拦阻基体上的布局具体包括：当飞行器模型为大重量高速的钢制模型时，选取钢板拦阻单元作为拦阻单元，钢板拦阻单元的数量大于等于7，多个钢板拦阻单元均匀间隔设置在拦阻基体上；当飞行器模型为大截面的塑料制模型时，选取尼龙网拦阻单元作为拦阻单元，尼龙网拦阻单元的数量大于等于7，多个尼龙网拦阻单元均匀间隔设置在拦阻基体上。