[发明专利]一种桥梁减震伸缩缝有效
申请号: | 201910418866.7 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN110029575B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 孙虎;杜祝遥;王振峰;何佳;郭户林 | 申请(专利权)人: | 陕西国防工业职业技术学院 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 刘媛 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 减震 伸缩缝 | ||
1.一种桥梁减震伸缩缝,包括方槽型的缝体和位于缝体内的缓冲减震结构,缓冲减震结构包括位于缝体内两侧的右波纹架(2)和左波纹架(3),右波纹架(2)和左波纹架(3)形状、结构相同并在同一水平面上交错设置,波纹架上平面与桥梁本体(1)顶面平齐,波纹架具有嵌设在桥梁本体(1)内的钢筋杆(4);波纹架顶部具有间隔设置的凸出部(5)和凹陷部(6),在凹陷部(6)下方设有与凸出部(5)平行设置的平行板(8),平行板(8)与凹陷部(6)尾端通过竖板(7)一体成型设置,在竖板(7)上设有减震器(9),减震器(9)包括减震弹簧(13),减震弹簧(13)上下两端均设有滑杆(12),并在滑杆(12)上下两端分别设有上滑环(11)和下滑环(10),在平行板(8)顶面和凸出部(5)底面均开设有滑槽(14),上滑环(11)和下滑环(10)分别与其对应的滑槽(14)滑动连接,且滑杆(12)同步与对应的滑槽(14)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震伸缩缝,其特征在于,所述凸出部(5)前端和凹陷部(6)尾端均呈圆弧形。
3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁减震伸缩缝,其特征在于,在缓冲减震结构底部设有拉伸缓冲器(16),拉伸缓冲器(16)包括固定在波纹架底部的水平杆(17),水平杆(17)前端具有挤压杆(18),在两组对应的挤压杆(18)之间设有与挤压杆(18)前侧面相贴合并滑动连接的平衡台(19),在平衡台(19)顶面设有两个对称的弹簧杆(23),弹簧杆(23)与平衡台(19)通过伸缩转杆(24)转动连接,弹簧杆(23)上端与波纹架的凸出部(5)通过伸缩转杆(24)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁减震伸缩缝,其特征在于,所述平衡台(19)截面呈向上收口的等腰梯形状。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁减震伸缩缝,其特征在于,在平衡台(19)底部设有一个与其固定连接的套杆(20),套杆(20)底部插装有与其滑动连接的弹簧钩(21),弹簧钩(21)下端挂在位于缝体底面的钩环(22)上。
6.根据权利要求1或2所述的一种桥梁减震伸缩缝,其特征在于,所述钢筋杆(4)与波纹架背面密封对接形成“口”字形空腔,并在空腔内填充有消音棉(15)。
7.根据权利要求1或2所述的一种桥梁减震伸缩缝,其特征在于,所述竖板(7)和与其对应的波纹架竖直面之间留有间隙,且竖板(7)底部的平行板(8)侧面与波纹架竖直面相贴合并非固定式连接。
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