[发明专利]一种隧道施工用的支护施工方法在审
申请号: | 201910422817.0 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN110242338A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 施正宝;李献民;古培峰;陈保祥;李永强;刘伟;刘燕东;孟令辰;王薇;张建欣 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 |
主分类号: | E21D20/02 | 分类号: | E21D20/02;E21D21/00;E21D11/10 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 高小改 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道施工 施工过程 钢筋 混凝土 支护施工 支护 钢架 喷射混凝土 技术要点 锚杆施工 变形量 附着度 钢筋网 受力 施工 架设 铺设 配合 安全 | ||
1.一种隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、锚杆施工:根据图纸要求在施工处使用锚杆钻机钻锚杆孔,将砂浆注入锚杆孔内并将锚杆安装在锚杆孔内;
S2、钢筋网的铺设:将在加工厂加工成型的钢筋网运送至施工基地,并将钢筋网焊接安装在锚杆上,然后在钢筋网上喷射一层混凝土;
S3、钢架施工:
S3-1、型钢钢架在洞外加工厂使用冷弯机加工制作成型,格栅钢架在钢筋加工场集中加工,设置加工平台,经检查加工拱度满足要求后存放于存放区内备用;
S3-2、钢架在初喷4cm混凝土后架设,钢架与定位钢筋焊接,架设完毕后立即喷射混凝土,喷射混凝土分层进行,每层厚度5~6cm;钢架间纵向用钢筋连接为一体,钢架间以混凝土喷平;钢架拱脚放在牢固的基础上,架立时垂直隧道中线,并将锚杆与钢架焊接连为整体;
S4、喷砼施工:
S4-1、按照设计要求配置喷射用混凝土;
S4-2、对钢架和隧道岩面喷射混凝土。
2.根据权利要求1所述的隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,S1中,锚杆为中空注浆锚杆或药卷锚杆。
3.根据权利要求2所述的隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,S2中,钢筋网铺设前,钢筋网铺设岩面喷射一层混凝土。
4.根据权利要求1所述的隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,S3-2中,钢架架设前均设置环向定位筋,定位筋一端与钢架连接,另一端锚入围岩0.5m以上。
5.根据权利要求4所述的隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,S3-2中,钢架底部设有用于防止钢架下沉的托板,托板采用锚杆固定。
6.根据权利要求4所述的隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,S3-2中,钢架垂直隧道中线,钢架的倾斜度不大于2°,且钢架的任何部位与铅垂面的偏离范围为±10cm。
7.根据权利要求1所述的隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,S4-2中,混凝土喷射采用自下而上的方式喷射,喷射顺序为先喷钢架支撑与拱墙壁间混凝土,后喷两钢架之间混凝土,复喷时先喷平凹面,后喷凸面,后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行,终凝后间隔1h以上再次喷射时,受喷面用风和水清洗。
8.根据权利要求1-7任一所述的隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,混凝土搅拌时间不小于2min,运输时间不超过20min。
9.根据权利要求8所述的隧道施工用的支护施工方法,其特征在于,混凝土喷射时,工作风压为0.12~0.25MPa,喷头处的水压大于等于0.2MPa。
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