[发明专利]一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置有效
申请号: | 201910423135.1 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN110076710B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 高维;徐镱;严小飞;高飞 | 申请(专利权)人: | 中国航发成都发动机有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01B21/00 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人: | 郭萍 |
地址: | 610503 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 运输 飞机 发动机 转子 定位 测量 装置 | ||
1.一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:包括基座、支撑结构件、工艺堵头(1)和定位块(2);
所述支撑结构件安装于所述基座的顶面,所述支撑结构件包括用于分别支撑转子前后轴颈的第一支点和第二支点,所述第一支点的离地高度小于所述第二支点的离地高度,转子座于所述支撑结构件时能够绕其自身中轴回转;
所述定位块(2)安装于所述基座,所述定位块(2)设置于所述第一支点一侧;
所述工艺堵头(1)用于安装于转子前轴颈处,所述工艺堵头(1)用于与所述定位块(2)通过相抵配合实现转子的轴向定位;
所述基座包括平台(3)和用于放置于地面的底座(5),所述平台(3)安装于所述底座(5)的顶面,所述支撑结构件安装于所述平台(3)的顶面,所述底座(5)的底面的一侧设置有用于使所述平台(3)顶面形成斜坡面的坡度支脚(6)。
2.根据权利要求1所述的一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:所述支撑结构件包括两个支座(7),两个所述支座(7)沿转子的轴向间隔安装在所述平台(3)的顶面,一所述支座(7)提供所述第一支点,另一所述支座(7)提供所述第二支点。
3.根据权利要求2所述的一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:所述支座(7)安装有用于从转子两侧同时支撑转子轴颈的轴承组(8),所述轴承组(8)的轴(9)与转子的轴向平行。
4.根据权利要求2或3所述的一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:还包括支架(4),所述平台(3)安装于所述支架(4)的顶面,所述支架(4)的底面安装于所述底座(5)的顶面。
5.根据权利要求4所述的一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:所述定位块(2)的底部安装垫块(10),所述垫块(10)安装于所述支架(4)。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:所述工艺堵头(1)包括凸缘件(1a),所述凸缘件(1a)的轴段用于插设于所述转子前轴颈内,所述凸缘件(1a)的凸缘部位用于抵住转子前轴颈的轴端面实现所述工艺堵头(1)的定位,所述定位块(2)的工作面平行于所述凸缘件(1a)的端面。
7.根据权利要求6所述的一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:所述凸缘件(1a)的轴段外径小于等于转子的前轴颈段的内径,用于与转子前轴颈间隙配合。
8.根据权利要求6所述的一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:所述工艺堵头(1)还包括顶针(1b),所述顶针(1b)的伸入端插设于所述凸缘件(1a)内,使用时,所述顶针(1b)的轴线与转子的轴线重合,所述定位块(2)的工作端面具有用于与顶针(1b)配合的顶针槽。
9.根据权利要求8所述的一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置,其特征在于:所述顶针(1b)的端头为圆头,所述顶针槽为圆槽。
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