[发明专利]一种带有涡流室的转子发动机有效

专利信息
申请号: 201910429452.4 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN110242406B 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 范宝伟;李宗男;张耀元;王远光;潘剑锋 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: F02B55/00 分类号: F02B55/00;F02B55/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 涡流 转子 发动机
【权利要求书】:

1.一种带有涡流室的转子发动机,其特征在于,包括转子发动机(1)、摩擦轮机构(2)和涡流室(3),所述摩擦轮机构(2)输入端与转子发动机(1)的轴(4)连接,所述转子发动机(1)底部设有与燃烧室连通的涡流室(3),且所述涡流室(3)位于转子发动机(1)壳体的短轴处;所述涡流室(3)内设有活塞连杆(20),所述活塞连杆(20)通过杠杆机构与摩擦轮机构(2)输出端连接,通过摩擦轮机构(2)使活塞连杆(20)在涡流室(3)内往复运动,用于使燃烧室产生涡流和滚流;所述涡流室(3)包括活塞缸(7)、活塞(17)和活塞连杆(20);所述活塞缸(7)安装在转子发动机(1)壳体上,所述活塞缸(7)的进气口与燃烧室连通,所述活塞缸(7)内设有活塞(17),所述活塞连杆(20)连接活塞(17)与杠杆机构;所述活塞缸(7)有杆腔设有端盖(10),所述端盖(10)上设有第一凸台(19),所述活塞连杆(20)上设有第二凸台(21),所述第一凸台(19)与第二凸台(21)之间设有弹簧(11);所述摩擦轮机构(2)的传动比2:1,用于使在压缩行程中,活塞连杆(20)在涡流室(3)内上下运动两次,产生涡流。

2.根据权利要求1所述的带有涡流室的转子发动机,其特征在于,所述摩擦轮机构(2)包括滚子(5)和凸轮(6),所述滚子(5)与轴(4)连接,所述凸轮(6)与杠杆机构连接,所述滚子(5)与凸轮(6)高副连接,通过凸轮(6)旋转使杠杆机构直线往复运动。

3.根据权利要求2所述的带有涡流室的转子发动机,其特征在于,所述杠杆机构包括凸轮安装架(8)、滑道(9)和第一连杆(12),所述凸轮安装架(8)用于支撑凸轮(6),所述凸轮安装架(8)通过滑道(9)与第一连杆(12)一端旋转副连接,通过凸轮(6)的运动,使凸轮安装架(8)在滑道(9)内直线移动;所述第一连杆(12)另一端与活塞连杆(20)旋转副连接,所述第一连杆(12)上设有杠杆铰接点。

4.根据权利要求1所述的带有涡流室的转子发动机,其特征在于,所述转子发动机(1)为汪克尔转子发动机。

5.根据权利要求1-4任一项所述的带有涡流室的转子发动机,其特征在于,还包括控制系统ECU和控制阀门,所述转子发动机(1)燃烧室与涡流室(3)之间设有控制阀门,所述控制系统ECU根据轴(4)的旋转角度控制所述控制阀门开闭。

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