[发明专利]一种用于监测挂车供电完整性的监测电路和监测设备在审
申请号: | 201910434889.7 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN110501584A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 马苏州;王彬 | 申请(专利权)人: | 宁波飞力普斯汽配工业有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 33286 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 金弘毅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315830 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监测单元 输入电流 挂车 状态指示单元 感知单元 牵引设备 输入电压 监测 电源 连接监测单元 供电 车辆监测 供电不足 供电单元 监测电路 监测设备 监测输入 实时监控 外部电源 用电设备 用电系统 照明系统 申请 预警 反馈 | ||
1.一种用于监测挂车供电完整性的监测电路,其特征为,包括:
用来监测牵引设备输入电压或输入电流或同时监测输入电压、输入电流的感知单元;
连接感知单元并决定输入电压与输入电流是否正常工作的监测单元;
连接监测单元并根据监测单元监测的状况进行预警的状态指示单元;
从牵引设备提取电源或从其他外部电源处提取电源为监测单元、状态指示单元供电的供电单元。
2.根据权利要求1所述的一种用于监测挂车供电完整性的监测电路,其特征为,所述的感知单元包括至少一个传感器,所述的传感器对应一个或多个用电设备,所述的传感器将测量到的一个或多个输入电压或一个或多个输入电流或一个或多个输入电压与输入电流至所述的监测单元进行数据处理。
3.根据权利要求1所述的一种用于监测挂车供电完整性的监测电路,其特征为,所述的监测单元为一个可编码的微型处理器,微型处理器记录挂车上每一个用电设备的电流、电压阈值,当用电设备的电流或电压值低于监测单元记录的阈值时,则状态指示单元预警。
4.根据权利要求1所述的一种用于监测挂车供电完整性的监测电路,其特征为,所述供电单元包括调节器,无论从牵引设备提取电源或从其他外部电源处提取电源都通过所述调节器,所述调节器将输入电压降压到调整电压后向监测单元供电。
5.根据权利要求1所述的一种用于监测挂车供电完整性的监测电路,其特征为,所述状态指示单元包括内置式指示系统和外置式指示系统,所述的内置式指示系统可集成在牵引车驾驶系统内,所述的外置式指示系统包括若干个分别与用电设备相对应的警示灯,当监测单元监测到用电设备故障时,相对应的警示灯可亮起、闪烁或变色。
6.根据权利要求1所述的一种用于监测挂车供电完整性的监测电路,其特征为,还包括控制感知单元、监测单元和状态指示单元开启关闭的开关。
7.根据权利要求1所述的一种用于监测挂车供电完整性的监测电路,其特征为,本监测电路可以集成在牵引设备的驾驶系统内。
8.一种用于监测挂车供电完整性的监测装置,其特征为,包括:
用来监测牵引设备输入电压或输入电流或同时监测输入电压、输入电流的感知单元,
连接感知单元并决定输入电压与输入电流是否正常工作的监测单元,
连接监测单元并根据监测单元监测的状况进行预警的状态指示单元,
从牵引设备提取电源或从其他外部电源处提取电源为监测单元、状态指示单元供电的供电单元;
存放有感知单元、监测单元和供电单元的盒体;
用于连接的插头和插座。
9.根据权利要求8所述的一种用于监测挂车供电完整性的监测装置,其特征为,还包括连接状态指示单元的线缆,状态指示单元通过线缆与盒体内的监测单元连接。
10.根据权利要求8所述的一种用于监测挂车供电完整性的监测装置,其特征为,还集成有供电线缆。
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