[发明专利]电动车乘电梯上楼监测的方法、系统以及监测装置有效
申请号: | 201910436119.6 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN110092256B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 施垒;肖勇;范惠强;吕韶清 | 申请(专利权)人: | 广东星舆科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/02;B66B1/34 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜德昊 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区平云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 电梯 上楼 监测 方法 系统 以及 装置 | ||
本发明涉及车辆安全管理的技术领域,公开了一种电动车乘电梯上楼监测的方法:获取并分析传感器数据,执行上楼判定,警示报告。相应地,公开了监测装置,包含传感器模块、数据处理模块、电源模块、警示报告模块。还公开了电动车乘电梯上楼监测的系统,包括监测装置和云端。本发明的一些技术效果在于:对电动车乘电梯上楼进行监控管理。
技术领域
本发明涉及车辆安全管理的技术领域,特别涉及电动车乘电梯上楼监测的方法、系统以及监测装置。
背景技术
随着我国社会经济的发展以及环保理念的推广,电动车以其自身经济、便利、无污染等优势成为人们日常出行中不可或缺的交通工具。
但是随着电动车数量的不断增加,火灾隐患也在日益突显,电动车火灾事故频繁发生,不仅给人们的生活带来了严重的影响和损失,还为社会发展带来了阻碍。电动车消防安全工作的开展被提上日程,并成为目前最为重要的项目之一。民众在使用电动车时,基于以下原因,更多的选择将电动车乘梯上楼入室或楼层过道放置:1.充电,尤其是晚上充电。2.小区配套设施不齐全,缺乏充电设备,或充电费用高。3.防盗。
为此,2018年1月2日,国家公安部下发了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》。其中包含严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电;尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电;确需停放和充电的,应当落实隔离、监护等防范措施,防止发生火灾。
电动车的消防安全问题,可从两个大方向入手解决:1.制度上,细化落实公安部的《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,补足可执行的细则办法,明确责任人和对应责任义务,设置惩罚规则,并安排行政人力物力。2.技术上。通过技术手段对电动车乘梯上楼进行监测。从制度上进行管理,见效慢,成本高企;从技术上入手管理,成本低并简易可行。且制度管理也需要技术手段的配合才可行。
现有电动车安全管理领域,尤其电动车乘电梯上楼监测解决方案阙如,未见有文献报道公开,更缺少商用的成熟产品和服务。
发明内容
为至少解决电动车乘电梯上楼监测问题,本发明提出了电动车乘电梯上楼监测方法,其技术方案如下:
电动车乘电梯上楼监测的方法,包括以下步骤:获取并处理电动车上安装的传感器输出的运动状态数据,所述运动状态数据包括加速度参数、姿态参数;根据运动状态数据的变化,执行上楼判定;当判定电动车乘电梯上楼,触发警示报告。
优选地,传感器包括惯性测量单元、气压计。
优选地,传感器数据包括加速度、角速度、静态重力加速度、合加速度、姿态角、俯仰角、横滚角和气压。
优选地,上楼判断规则包括:
所述上楼判断规则包括:
|合加速度force_ave-静态重力加速度g0|在预设的第一阈值范围内,且force_ave_std在在预设的第二阈值范围内,则判定电动车乘电梯有上楼;|合加速度force_ave-静态重力加速度g0|在预设的第一阈值范围外,或者force_ave_std在预设的第二阈值范围外,则判定电动车乘电梯未上楼。
优选地,还包括对传感器数据去噪的步骤,所述去噪是通过滤波器进行。
优选地,还包括通过气压计进行电动车乘梯上楼的补偿判定和校验的步骤。
优选地,判定电动车上楼后,进行警示报告。所述的警示报告包括声音、光线警示,短信报告,上传监测数据到服务器。
本发明还提出了一种电动车乘电梯上楼监测的系统,包括监测装置和云端。所述的监测装置用于监测电动车上楼信息,并上传报告。所述云端用于存储记录、统计分析监测装置上传的数据。
优选地,所述系统还包括控制终端包括智能移动设备、台式电脑,用于显示和管理。
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