[发明专利]一种车辆整车姿态测量仪在审
| 申请号： | 201910437293.2 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110006414A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 赵志杰;安洪雨;武瑞华;王珂 | 申请（专利权）人： | 苏州同捷汽车工程技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00;G01B5/00;G01B5/06;G01B5/14 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑臂 车辆整车 垂直支架 移动指针 垂直固定连接 水平滑动式 姿态测量仪 伸缩指针 水平底座 水平杆 水平状 测量 垂直 水平滑动连接 高度一致 离地间隙 垂直状 实车 整车 零部件 | ||
1.一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：包括水平底座（1）、带刻度的垂直支架（2）、支撑臂Ⅰ（3）、支撑臂Ⅱ（4）、支撑臂Ⅲ（5）、伸缩指针（6）和移动指针（7）；所述垂直支架（2）垂直固定连接在水平底座（1）上；所述支撑臂Ⅰ（3）呈水平状，其一端端部上下滑动式连接在垂直支架（2）上；所述支撑臂Ⅱ（4）和支撑臂Ⅲ（5）一端端部水平滑动式连接在支撑臂Ⅰ（3）上；所述支撑臂Ⅱ（4）呈水平状且与支撑臂Ⅰ（3）相垂直，另一端延伸方向固定连接有伸缩指针（6），所述伸缩指针（6）的长度可伸缩调节且伸缩指针（6）的前端高度与支撑臂Ⅰ（3）的中心线高度一致；所述支撑臂Ⅲ（5）呈垂直状且与支撑臂Ⅰ（3）相垂直，另一端端部垂直固定连接一根水平杆（8），所述移动指针（7）的一端可水平滑动式连接在水平杆（8）上；所述移动指针（7）的顶端高度与支撑臂Ⅰ（3）的中心线高度一致。
2.根据权利要求1所述的一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：所述伸缩指针（6）的前端呈尖刺状，其高度与支撑臂Ⅰ（3）的中心线高度一致。
3.根据权利要求1所述的一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：所述支撑臂Ⅰ（3）与垂直支架（2）的连接处、支撑臂Ⅱ（4）与支撑臂Ⅰ（3）的连接处、支撑臂Ⅲ（5）与支撑臂Ⅰ（3）的连接处、移动指针（7）与水平杆（8）的连接处均通过锁紧螺钉（9）固定连接。
4.根据权利要求4所述的一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：所述支撑臂Ⅰ（3）通过滑动块（3-1）套设在垂直支架（2）外，可沿垂直支架（2）上下滑动，所述滑动块（3-1）位于垂直支架（2）上刻度一侧的侧壁上开设有刻度读取区（3-2）。
5.根据权利要求1所述的一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：所述水平杆（8）为伸缩杆，其长度可调节。
6.根据权利要求1所述的一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：所述支撑臂Ⅱ（4）和支撑臂Ⅲ（5）均可拆卸式套设在支撑臂Ⅰ（3）上。
7.根据权利要求1～6任一项所述的一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：所述水平底座（1）的上端面中部设置有一个水平测量仪（10）。
8.根据权利要求7所述的一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：所述水平底座（4）的四角设置有调节螺钉（11），通过调节螺钉（11）可调整水平底座（4）四角的高度。
9.根据权利要求7所述的一种车辆整车姿态测量仪，其特征在于：所述水平测量仪（10）为气泡水平仪。
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