[发明专利]一种动力翼装

权利要求书

1.一种动力翼装，其特征在于，所述动力翼装包括：

供飞行人员穿戴的飞行服(1)；

两加长管(2)，水平间隔设置于飞行人员双肩外侧，两所述加长管(2)相对一端开口、另一端封闭，加长管(2)内侧形成供飞行人员双臂伸入加长管(2)内侧的腔室(21)；

保持架(3)，套设于对应飞行人员上半身位置的飞行服(1)上；

至少一个动力飞行装置(4)，装设于对应飞行人员前胸或后背位置的保持架(3)上，所述动力飞行装置(4)的动力喷射端朝向飞行人员双脚位置；

两飞行翼膜(5)，对应两加长管(2)，所述飞行翼膜(5)侧边沿加长管(2)外壁长度方向连接于加长管(2)外壁下表面，所述飞行翼膜(5)靠近飞行人员肋部一端与对应飞行人员腋下和肋部的飞行服(1)外表面相连接；

尾翼翼膜(6)，连接于对应飞行人员双腿之间的飞行服(1)外表面；

控制开关，装设于一加长管(2)的腔室21内侧靠近飞行员手部一端，所述控制开关于动力飞行装置(4)通信连接，形成对所述动力飞行装置开闭的控制。

2.根据权利要求1所述的动力翼装，其特征在于，所述加长管(2)的腔室(21)内侧内接有一隔板(22)，所述隔板(22)将腔室(21)沿腔室长度方向分隔成并列排布的第一隔室(211)和第二隔室(212)，所述飞行人员的手臂伸入第二隔室(212)内侧；

所述第一隔室(211)内侧填充有泡沫，形成泡沫夹心层；

所述控制开关装设于第二隔室(212)内。

3.根据权利要求2所述的动力翼装，其特征在于，所述第二隔室(212)内侧装设有一供飞行人员手持的握杆(7)。

4.根据权利要求1所述的动力翼装，其特征在于，所述加长管(2)封闭一端向下弯折形成弯折部(24)，所述弯折部(24)形状为锥形。

5.根据权利要求1所述的动力翼装，其特征在于，所述飞行翼膜(5)内侧装设有若干加强杆(8)，所述若干加强杆(8)一端与靠近加长管(2)的飞行翼膜(5)侧边相连接、另一端与远离加长管(2)的飞行翼膜(5)侧边相连接。

6.根据权利要求1所述的动力翼装，其特征在于，对应飞行人员双脚脚底的飞行服(1)外表面分别连接有一加长杆(9)，形成对飞行人员双腿长度的延长；

所述两加长杆(9)之间设置有尾翼翼膜(6)。

7.根据权利要求1或6所述的动力翼装，其特征在于，所述尾翼翼膜(6)上缝制有加强线(61)，所述加强线(61)水平设置。

8.根据权利要求5所述的动力翼装，其特征在于，所述加强杆(8)通过加强线缝制于飞行翼膜(5)内侧。

9.根据权利要求1或2所述的动力翼装，其特征在于，所述加长管(2)为铝合金管、钛合金管、碳纤维管或玻璃纤维管。

10.根据权利要求1所述的动力翼装，其特征在于，所述飞行翼膜(5)和尾翼翼膜(6)外表面分别涂覆有密封降阻涂膜；

所述动力飞行装置(4)为小型涡喷发动机、涡轮螺旋桨发动机、小型活塞螺旋桨发动机或电动螺旋桨发动机。