[发明专利]一种基于CAN总线控制的车灯检测装置及其检测方法

说明书

本发明提供一种基于CAN总线控制的车灯检测装置及其检测方法，涉及自动化检测技术领域，包括主控制器、CAN报文发送模块、CAN报文解析模块、电流采集模块、电压采集模块、电源模块、摄像机模块、报警模块、显示器、车灯控制器、车灯，通过CAN报文控制车灯控制器点亮车灯不同的功能，实时检测车灯电流、反馈电压、车灯点亮状态照片，解析车灯控制器反馈的DTC故障码，通过显示器显示车灯电流、反馈电压、车灯点亮状态照片、故障码信息等判定结果。本发明能够驱动CAN总线控制车灯，具有响应速度快、实时性较强、检测精度高的优点。

技术领域

本发明属于自动化检测技术领域，具体涉及一种基于CAN总线控制的车灯检测装置及其检测方法。

背景技术

伴随着汽车电子行业的快速发展，汽车车灯也随着现代科技的发展不断的升级换代，越来越多的车灯驱动方式由以前的电源直接控制更新为CAN总线控制。人们对汽车安全要求越来越高，随之而来的，对CAN总线控制车灯的检测也越来越重要。

CAN总线控制的车灯需要指定的CAN报文信息才能执行相应的车灯功能；当车灯出现故障时，CAN控制的车灯驱动器会输出DTC故障码，而目前现有的常规检测方法无法对CAN控制车灯进行驱动和识别DTC故障码。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种基于CAN总线控制的车灯检测装置及其检测方法，可驱动CAN总线控制车灯，实时检测车灯电流、反馈电压、车灯点亮状态照片，解析车灯控制器反馈的DTC故障码，并将检测结果、故障码信息在显示器上进行显示。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种基于CAN总线控制的车灯检测装置，包括主控制器、CAN报文发送模块、CAN报文解析模块、电流采集模块、电压采集模块、电源模块、摄像机模块、报警模块、显示器、车灯控制器、车灯；所述电源模块与主控制器、CAN报文发送模块、CAN报文解析模块、电流采集模块、电压采集模块、摄像机模块相连接，为各个模块提供稳定的电源电压；所述CAN报文发送模块与车灯控制器相连接，控制车灯控制器执行指定的车灯功能；所述CAN报文解析模块与车灯控制器相连接，接收车灯控制器反馈的报文信息，并反馈给主控制器；车灯控制器与车灯相连接，控制车灯执行相关的功能；所述电流采集模块与车灯相连接，采集车灯电流值并发送到主控制器；电压采集模块与车灯相连接，采集车灯反馈端电压并发送到主控制器；所述摄像机模块和主控制器相连接，实时采集车灯点亮时的图像发送到主控制器；主控制器与CAN报文发送模块、CAN报文解析模块、电流采集模块、电压采集模块、摄像机模块、报警模块、显示器相连接，控制CAN报文发送模块发送指定的报文信息、控制摄像机模块采集车灯点亮图像，分析判断、分析CAN报文解析模块反馈的报文信息、控制报警模块进行声光报警提示、输出测试结果、分析结果到显示器界面。

根据本发明的一实施例，所述电源模块包括5V稳压模块和10V稳压模块，其中5V模块包括:输入端子H2、二极管D1、稳压管T1、电容C1、C2、C3、C4、三端稳压器U1，输入端子H2与输入电源相连，输入端子H2的1脚与二极管D1阳极、稳压管T1阴极相连，输入端子H2的2脚、稳压管T1阳极接地；二极管D1阴极与电容C1一端、电容C2一端、三端稳压器U1的1脚相连，电容C1另一端、电容C2另一端、三端稳压器U1的2脚接地，三端稳压器U1的3脚与电容C3一端、电容C4一端相连并输出+5V电源，电容C3另一端、电容C4另一端接地。