[发明专利]一种预埋槽道耐酸碱涂层及其制备方法在审
申请号: | 201910449841.3 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN110305546A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 杨连杰;陈齐嵘;代启宏;施海;单二胜;郭亮 | 申请(专利权)人: | 江苏睿中轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | C09D133/04 | 分类号: | C09D133/04;C09D161/06;C09D5/08;C09D7/61;C09D7/65 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张汉钦 |
地址: | 226300 江苏省南通市高新区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重量份 丙烯酸树脂 耐酸碱 槽道 预埋 环氧树脂改性 耐腐蚀性能 酚醛树脂 制备 机械性能 六氟丙烯共聚物 耐热性 高分子树脂 恶劣环境 力学性能 耐候性能 耐酸性能 四氟乙烯 粘结能力 偶联剂 粘结 乙烯 | ||
1.一种预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,主要由以下重量份的材料组成:
2.根据权利要求1所述的预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,所述偶联剂包括20~25wt%乙烯基三(β-甲氧乙氧基)硅烷和75~80wt%三(二异辛基焦磷酰氧基)钛酸异丙酯。
3.根据权利要求1所述的预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,所述填料包括65~70wt%玻璃鳞片和30~35wt%硼化钛。
4.根据权利要求1所述的预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,所述助剂包括分散剂、流平剂、缓蚀剂中的一种或多种。
5.根据权利要求4所述的预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,所述分散剂选自聚乙二醇油酸酯聚丙烯酰胺、羟丙基甲基纤维素中的一种。
6.根据权利要求4所述的预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,所述流平剂选自甲基三氟丙基硅油、甲基乙烯基硅油、六氟化苯、全氟萘烷中的一种或多种。
7.根据权利要求4所述的预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,所述缓蚀剂选自EDTA、3-氨基喹啉、6-氨基-2-巯基苯并噻唑中的一种。
8.根据权利要求1所述的预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,还包括2~4重量份的乙烯-四氟乙烯-六氟丙烯共聚物。
9.根据权利要求8所述的预埋槽道耐酸碱涂层,其特征在于,乙烯含量为22~24wt%,四氟乙烯含量为46~50wt%,其余为六氟丙烯。
10.根据权利要求1~9任一项所述的预埋槽道耐酸碱涂层的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)按照重量份称取环氧树脂改性丙烯酸树脂、酚醛树脂、丙烯酸树脂、偶联剂、填料、助剂、乙烯-四氟乙烯-六氟丙烯共聚物、以及水,将偶联剂加入到水中进行水解,水解时间为30~60min,得到改性的偶联剂溶液;
(2)将步骤(1)中改性的偶联剂溶液与填料在常温下搅拌30-60min,得到改性的填料粉末;
(3)将改性的填料粉末与树脂以及助剂混合搅拌,得到耐酸碱涂料;
(4)地铁预埋槽道的表面预处理:首先去除地铁预埋槽道表面热浸锌的锌残渣,然后对其进行表面粗化处理,最后去除表面灰尘,得到待用的地铁预埋槽道;
(5)将待用的地铁预埋槽道浸渍于含有耐酸碱涂料的静置槽中,预热处理8~10min,预热温度为80~110℃,然后经过高温烘烤30~60分钟,烘烤温度为200℃~210℃,完成预埋槽道耐酸碱涂层。
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