[发明专利]飞行器空气动力壁及包括其的飞行器

权利要求书

1.一种飞行器空气动力壁(42)，所述飞行器空气动力壁包括涡流发生器(40)，所述飞行器空气动力壁(42)具有外表面(42.1)和与所述外表面(42.1)相反的内表面(42.2)，在飞行期间，空气流(44)在所述外表面上流动，所述涡流发生器(40)包括相对于所述飞行器空气动力壁(42)的外表面(42.1)突出的至少一个有效壁(46)以及连接所述涡流发生器(40)和所述飞行器空气动力壁(42)的连接系统(48)，其特征在于，所述连接系统(48)包括：

-至少一个支撑件(50)，所述至少一个支撑件具有牢固地压靠所述飞行器空气动力壁(42)的内表面(42.2)的基部(52)以及穿过所述飞行器空气动力壁(42)的头部(54)，所述支撑件(50)的头部(54)和所述有效壁(46)具有以装配到彼此中的方式协作的形状，

-至少一个第一紧固件(56)，所述至少一个第一紧固件连接所述支撑件(50)的基部(52)和所述飞行器空气动力壁(42)，

-至少一个第二紧固件(58)，所述至少一个第二紧固件连接所述支撑件(50)的头部(54)和所述有效壁(46)，从而将所述有效壁(46)和所述支撑件(50)的头部(54)固持在一者装配到另一者中的位置，

所述飞行器空气动力壁(42)对于每个支撑件(50)包括切口(60)，所述切口被配置成容纳所述支撑件(50)的头部(54)，所述切口(60)和所述支撑件(50)的头部(54)具有完全相同的、在组装间隙内的轮廓，所述组装间隙包含与所述飞行器空气动力壁(42)的外表面(42.1)相齐平的密封件或粘合剂(72)。

2.根据权利要求1所述的飞行器空气动力壁，其特征在于，每个支撑件(50)具有T形横截面，所述基部(52)包括定位在所述头部(54)各侧的第一部分(52.1)和第二部分(52.2)，并且，所述连接系统(48)包括定位在所述基部(52)的第一部分(52.1)处的第一系列第一紧固件(56)，以及定位在所述基部(52)的第二部分(52.2)处的第二系列第一紧固件(56’)。

3.根据权利要求1所述的飞行器空气动力壁，其特征在于，所述第一紧固件(56，56’)具有在所述飞行器空气动力壁(42)的外表面(42.1)上齐平的类型。

4.根据权利要求1至3之一所述的飞行器空气动力壁，其特征在于，所述有效壁(46)包括面向所述飞行器空气动力壁(42)的边缘(74)，所述边缘具有至少一个槽口(76)，并且，每个支撑件(50)的所述头部(54)包括至少一个舌部(80)，所述至少一个舌部被配置成用于装配到所述槽口(76)中，所述舌部(80)和所述槽口(76)具有完全相同的厚度。

5.根据权利要求4所述的飞行器空气动力壁，其特征在于，所述有效壁(46)在每个槽口(76)的各侧上包括第一分支(78)和第二分支(78’)，并且，所述支撑件(50)的头部(54)在每个舌部(80)的各侧上包括第一端部止挡部(82)和第二端部止挡部(82’)，所述舌部(80)和所述槽口(76)被确定尺寸的方式为使得当所述舌部(80)插入所述槽口(76)时，所述第一分支(78)的端部和所述第二分支(78’)的端部与所述第一端部止挡部(82)和所述第二端部止挡部(82’)接触。

6.根据权利要求1至3之一所述的飞行器空气动力壁，其特征在于，每个支撑件(50)的所述头部(54)具有槽口(90)，所述槽口被配置成用于容纳所述有效壁(46)的面向所述飞行器空气动力壁(42)的边缘(74)，所述有效壁(46)和所述槽口(90)具有完全相同的厚度。

7.根据权利要求1至3之一所述的飞行器空气动力壁，其特征在于，所述连接系统(48)包括齐平装配类型的若干第二紧固件(58)。

8.一种飞行器，所述飞行器包括根据前述权利要求之一所述的飞行器空气动力壁。