[发明专利]一种矿用防爆胶轮车性能在线检测方法

说明书

一种矿用防爆胶轮车性能在线检测方法，所述在线检测方法是车辆信息注册；车辆速度表误差检测；车辆动力性能检测；车辆尾气排放检测；车辆制动性能检测；车辆外观及底盘四轮定位检测；车辆前照灯光强检测；车辆侧滑检测，微机员在管理计算机上的管理程序打印界面对检测完成的检测车辆打印其检测报告，本方法实现了开机自检及屏蔽故障功能，检测方法可靠性高、实用性强。

技术领域

本发明涉及一种车辆性能的检测方法，尤其是一种用于煤矿的防爆胶轮车性能检测方法，属于车辆检测范畴。

背景技术

公开号为CN 202049006U公开了“一种汽车底盘测功方法”实用新型专利，包括两个液力制动器，两个转鼓、两个测功电机及两个液力制动器呈对称直联布置，两个转鼓通过轴刚性连接，两个测功电机对称布置在两个转鼓两侧并通过联轴器分别与两个转鼓连接，测功电机和液力制动器的扭矩及转速信息反馈到中央控制系统，再由中央控制系统输出新的控制信号给液力制动器及测功电机实现测功系统阻力的测定，存在的问题是该方法检测单一，未能检测出矿用防爆胶轮车的应测项目，未能对矿用防爆胶轮车的功率效率进行分析，不能全方位评估一辆胶轮车的优劣。

公开号为CN203051647U公开了“一种用于底盘测功机的带传动装置”实用新型专利，包括主动轮，还包括从动轮、楔形带、张紧装置，主动轮与从动轮通过楔形带实现同轴转动，在楔形带上方配置有汽车驱动轮，楔形带的下方设置有张紧装置，用于底盘测功机的带传动装置，使得汽车测功试验时，汽车驱动轮在传动带上滚动，依靠带与车轮接触间产生的摩擦力和带与带轮接触间产生的摩擦力来传递驱动轮的运动和力，这种带传动装置在进行底盘测功时，由于车辆自重，车轮压在楔形带上后，楔形带会凹陷变形，这与车轮压在真实行驶的路况上存在很大的差异。

发明内容

针对现有矿用防爆胶轮车的检测方法存在的不足，本发明提供一种矿用防爆胶轮车性能在线检测方法，对矿用防爆胶轮车尾气排放、转速表校检、轮重、制动、底盘测功、胶轮车外观、灯光性能以及侧滑八个检测项依次实时进行检测，为维护保养提供科学可靠的技术支持，从而确保入井车辆安全可靠。

为了实现上述目的，本发明采取如下技术方案。

一种矿用防爆胶轮车性能在线检测方法，其特征在于：所述检测方法是按下列步骤进行的：

（1）车辆信息注册：在检测线内将检测车辆驱动轮停在第一工位检测点，自动识别检测车辆的车牌号并确认，完成注册；

（2）车辆速度表误差检测：第一工位机上的速度检测程序接收到总控室下传的检测车辆信息后，车辆底盘测功机的举升装置自动下降，根据灯屏信息提示，将检测车辆加速到20公里/小时，待车速稳定后，按下相应键进行记录，完成速度检测；

（3）车辆动力性能检测：第一工位机上的动力性检测程序接收到总控室下传的检测命令后，根据灯屏信息提示，将检测车辆挡位逐步加到工作挡，然后将油门踩到底，底盘测功机逐步对驱动轮施加阻力进行检测车辆动力性检测，然后根据灯屏信息提示，将检测车辆车速逐步降低直至零，然后底盘测功机举升装置自动上升，完成动力性检测；

（4）车辆尾气排放检测：第一工位机上的排放检测程序接收到计算机下传的检测车辆信息后，排放检测仪器进行“零点”校准，同时将排放检测仪器的取样探头插在检测车辆尾气排放管出口后，按下相应键进行记录；

（5）车辆制动性能检测：第一工位机上的制动检测程序接收到管理计算机下传到的检测车辆信息后，轮重仪和制动检测台进行“零点”校准，根据灯屏信息提示，检测车辆向前行使至前轮停放在轮重仪上，完成检测车辆前轴的轮重检测；根据灯屏信息提示，检测车辆前行至前轮停放在制动检测台上，制动检测台举升装置下降；根据灯屏信息提示，将检测车辆的挡位置于空挡位，制动检测台的滚筒自动启动运转；根据灯屏信息提示，完成检测车辆前轴的制动力检测，制动检测台的滚筒停止运转，然后制动检测台的举升装置自动上升，检测车辆驶出检测台，完成车辆的制动力检测；