[发明专利]车窗透明区域范围的控制方法、系统、装置、介质及设备

权利要求书

1.一种车窗的透明区域范围的控制方法，所述车窗包含透明度调整器件，所述透明度调整器件附着于所述车窗的透明玻璃上，所述透明度调整器件包含多个调光单元，其特征在于，所述方法包括：

响应于车辆处于驾驶状态，通过摄像装置获取第一驾驶者的面部关键点相对于所述摄像装置的位置信息；根据所述面部关键点、所述摄像装置以及所述车辆的后视镜之间的相对位置关系，确定对所述透明度调整器件的第一通电区域，以控制所述车窗的透明区域范围；

响应于车辆处于停止状态，控制所述透明度调整器件的通电面积为零，以使所述车窗的透明区域范围为零；

所述面部关键点包括：人眼；其中，

所述根据所述面部关键点、所述摄像装置以及所述车辆的后视镜之间的相对位置关系，确定对所述透明度调整器件的第一通电区域，包括：

根据以下公式确定对所述透明度调整器件的通电面积，

其中，L表示所述摄像装置与所述人眼之间的水平距离，S表示 所述摄像装置与所述后视镜之间的水平距离，θ表示所述车窗所在平面以所述摄像装置为中心偏至所述人眼位置的角度，β表示所述后视镜与所述车窗所在平面之间的角度，m为一正数，表示一补偿值。

2.根据权利要求1所述的车窗的透明区域范围的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述第一驾驶者的面部特征信息；

基于人脸识别模型确定所述第一驾驶者的面部特征信息对应的第一标识；

将所述第一标识与所述第一通电区域关联，并存储至数据库。

3.根据权利要求2所述的车窗的透明区域范围的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于车辆处于驾驶状态，获取第二驾驶者的面部关键点的特征信息；

基于人脸识别模型确定所述第二驾驶者的面部特征信息对应的第二标识；

判断所述数据库中是否包含所述第二标识；

若所述数据库中包含所述第二标识，则获取与所述第二标识关联的第二通电区域，并按照所述第二通电区域对所述透明度调整器件通电。

4.根据权利要求3所述的车窗的透明区域范围的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述数据库中未包含所述第二标识，则通过所述摄像装置获取所述第二驾驶者的面部关键点的位置信息；

根据所述面部关键点、所述摄像装置以及所述车辆的后视镜之间的相对位置关系，确定对所述透明度调整器件的第二通电区域，以控制所述车窗的透明区域范围；

将所述第二标识与所述第二通电区域关联，并存储至所述数据库。

5.根据权利要求2至4中任意一项所述的车窗的透明区域范围的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取多个人脸图像，并根据所述人脸图像确定训练样本；

根据所述训练样本训练神经网络模型，并将训练后的神经网络模型作为所述人脸识别模型。

6.一种车窗的透明区域范围的控制系统，其特征在于，所述车窗的透明区域范围的控制系统包括：

固定于车内的摄像装置，用于在车辆处于驾驶状态时，获取第一驾驶者的面部关键点相对于所述摄像装置的位置信息；

包含高分子分散型液晶透明度调整器件的车窗；所述透明度调整器件附着于所述车窗的透明玻璃上，所述透明度调整器件包含多个调光单元，以及，

计算单元，用于根据所述面部关键点、所述摄像装置以及所述车辆的后视镜之间的相对位置关系，确定对所述透明度调整器件的第一通电区域，以控制所述车窗的透明区域范围；响应于车辆处于停止状态，控制所述透明度调整器件的通电面积为零，以使所述车窗的透明区域范围为零；

所述面部关键点包括：人眼，所述计算单元，用于：

根据以下公式确定对所述透明度调整器件的通电面积，

其中，L表示所述摄像装置与所述人眼之间的水平距离，S表示 所述摄像装置与所述后视镜之间的水平距离，θ表示所述车窗所在平面以所述摄像装置为中心偏至所述人眼位置的角度，β表示所述后视镜与所述车窗所在平面之间的角度，m为一正数，表示一补偿值。