[发明专利]车窗透明区域范围的控制方法、系统、装置、介质及设备

说明书

本公开涉及智能控制技术领域，特别涉及一种车窗的透明区域范围的控制方法、系统、装置，以及实现上述车窗的透明区域范围的控制方法的计算机存储介质和电子设备，其中，上述车窗包含透明度调整器件，如PDLC器件或PSCT器件，上述方法包括：响应于车辆处于驾驶状态，通过摄像装置获取第一驾驶者的面部关键点相对于所述摄像装置的位置信息；根据所述面部关键点、所述摄像装置以及所述车辆的后视镜之间的相对位置关系，确定对所述透明度调整器件的第一通电区域，以控制所述车窗的透明区域范围。本技术方案提供的车窗的透明区域范围是动态调整的，能够提供车窗的智能化程度，同时，有利于满足用户对车窗透明区域范围调节的个性化需求。

技术领域

本公开涉及智能控制技术领域，特别涉及一种车窗的透明区域范围的控制方法、系统、装置，以及实现上述车窗的透明区域范围的控制方法的计算机存储介质和电子设备。

背景技术

随着经济的迅速发展，车辆数量也随之增多。其中，驾驶过程中，驾驶者透过车窗玻璃并通过观察后视镜来确定车辆后方的驾驶环境，进而适应性地调整驾驶方向等。可见，车窗玻璃需要处于透明状态才能够保证驾驶者的安全驾驶。然而，透明的车窗玻璃无法满足车内人员对隐私性的需求。

参考图1，相关技术中，一般将车窗(侧窗)玻璃远离后视镜的一侧11设置为非透明区域或半透明区域，以提升车内人员的隐私性。同时，将靠近后视镜的一侧12设置为透明区域，驾驶者10可以通过透明区域观察后视镜13。

然而，现有的相关技术提供的车窗智能程度低，不能满足不同驾驶者的个性化需求。

需要说明的是，上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解。

发明内容

本公开的目的在于提供一种车窗的透明区域范围的控制方法、车窗的透明区域范围的控制装置、计算机存储介质及电子设备，进而至少在一定程度上提高车窗智能调价透明区域范围的智能化程度，满足不同驾驶者的个性化需求。

本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本公开的实践而习得。

根据本公开的第一方面，提供一种车窗的透明区域范围的控制方法，所述车窗包含透明度调整器件，所述方法包括：响应于车辆处于驾驶状态，通过摄像装置获取第一驾驶者的面部关键点相对于所述摄像装置的位置信息；根据所述面部关键点、所述摄像装置以及所述车辆的后视镜之间的相对位置关系，确定对所述透明度调整器件的第一通电区域，以控制所述车窗的透明区域范围。

在本公开的一些实施例中，基于上述方案，上述透明度调整器件包括：高分子分散型液晶(Polymer Dispersed Liquid Crystal，简称：PDLC)器件和聚合物稳定胆甾相液晶(Polymer Stabilized Cholesteric Texture，简称：PSCT)器件。

在本公开的一些实施例中，基于上述方案，所述方法还包括：获取所述第一驾驶者的面部特征信息；基于人脸识别模型确定所述第一驾驶者的面部特征信息对应的第一标识；将所述第一标识与所述第一通电区域关联，并存储至数据库。

在本公开的一些实施例中，基于上述方案，所述方法还包括：响应于车辆处于驾驶状态，获取第二驾驶者的面部关键点的特征信息；基于人脸识别模型确定所述第二驾驶者的面部特征信息对应的第二标识；判断所述数据库中是否包含所述第二标识；若所述数据库中包含所述第二标识，则获取与所述第二标识关联的第二通电区域，并按照所述第二通电区域对所述透明度调整器件通电。

在本公开的一些实施例中，基于上述方案，所述方法还包括：若所述数据库中未包含所述第二标识，则通过所述摄像装置获取所述第二驾驶者的面部关键点的位置信息；根据所述面部关键点、所述摄像装置以及所述车辆的后视镜之间的相对位置关系，确定对所述透明度调整器件的第二通电区域，以控制所述车窗的透明区域范围；将所述第二标识与所述第二通电区域关联，并存储至所述数据库。