[发明专利]一种激光切割机涡轮增压除尘降噪装置有效
申请号: | 201910460744.4 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110170750B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 张瑞花 | 申请(专利权)人: | 磐安县伟畅电子有限公司 |
主分类号: | B23K26/38 | 分类号: | B23K26/38;B23K26/70;F01D15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 激光 切割机 涡轮 增压 除尘 装置 | ||
本发明涉及一种激光切割机,更具体的说是一种激光切割机涡轮增压除尘降噪装置,可以通过涡轮增压组合体中的主体涡轮组合实现对装置的增压功能;通过涡轮增压组合体中的副涡轮组合体可利用排除的气体增加主体涡轮组合的效率;通过调速组合体可以调节主体涡轮组合增压的速度;可以通过过滤组合体对装置中的空气进行过滤,包括涡轮增压组合体、下侧支架组合体、过滤组合体和缓冲组合体,主体转杆转动带动着涡轮叶一转动,通过涡轮叶一的转动加速装置内的空气流动,起到涡轮增压的作用;将装置外端的空气鼓入装置中,通过通气管路鼓入主体涡轮外框中,通过涡轮叶一对鼓入的空气进行压缩,通过增加中间的传动环节。
技术领域
本发明涉及一种激光切割机,更具体的说是一种激光切割机涡轮增压除尘降噪装置。
背景技术
例如专利号为CN201811088922.7 一种激光切割机涡轮增压除尘降噪装置,包括除尘降噪系统和激光切割机本体以及套设在激光切割机本体上的密封罩,所述除尘降噪系统通过管路和密封罩连接,所述除尘降噪系统包括导流罩、主涡轮组、特制阻风器、电磁出料器、副涡轮组、电机、废料箱和控制箱,所述导流罩的顶部固定在激光切割机本体上支撑栅板的底部,所述主涡轮组、特制阻风器和电磁出料器从上至下依次设置在激光切割机本体内,所述导流罩、主涡轮组、特制阻风器和电磁出料器相互之间通过螺栓连接固定,所述废料箱固定在激光切割机本体的内侧底部并与电磁出料器相对应,但是该发明的缺点是涡轮组在工作时,容易产生噪音,并且无法消除气流不稳定的情况。
发明内容
本发明的目的是提供一种激光切割机涡轮增压除尘降噪装置,可以通过涡轮增压组合体中的主体涡轮组合实现对装置的增压功能;通过涡轮增压组合体中的副涡轮组合体可利用排除的气体增加主体涡轮组合的效率;通过调速组合体可以调节主体涡轮组合增压的速度;可以通过过滤组合体对装置中的空气进行过滤。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种激光切割机涡轮增压除尘降噪装置,包括涡轮增压组合体、下侧支架组合体、过滤组合体和缓冲组合体,所述涡轮增压组合体包括上端盖、外框、底板、副涡轮组合体、主体涡轮组合、调速组合体、连接皮带、稳流组合体、固定凸台一、固定凸台二、固定凸台三、矩形安装槽、安装孔一、安装孔二、主体涡轮外框、通气管路、连接转柱、主体转杆、涡轮叶一、中端转孔一、外扩板、稳流外框、盖合板、传动带轮一、转孔二、镂空槽一、边缘槽一、连通孔一、连通管一、中端凹槽、滑槽一、滑槽二、曲轴、曲轴固定杆、球形连接杆、活塞杆一、中端驱动转柱、单向管路、球形推子、内端推簧、内卡台、内壁连通腔、内矩形连通孔、弹簧卡柱、副涡轮密封盖、副涡轮外框、连通管A、排气管、副涡轮转柱、吸气连通孔、吸气腔、出气腔、出气孔、中端转孔二、副驱动叶、主驱动叶、调速外框、调速密封盖、手动滑杆、输出轴、摩擦轮一、摩擦球、摩擦轮二、铰接架、连接转杆二、传动直齿一、输入电机、传动直齿二、连通管三、连通管二、弧形腔一和弧形腔二,上端盖固定连接在外框的上端,底板固定连接在外框的下端,副涡轮组合体、主体涡轮组合和调速组合体均固定连接在底板上,稳流组合体固定连接在底板上,连接皮带连接在稳流组合体和主体涡轮组合之间,固定凸台一、固定凸台二和固定凸台三均固定连接在底板的上端,矩形安装槽设置在外框的后端面,安装孔一和安装孔二分别设置在外框的右左两端面,主体涡轮外框与通气管路固定连接并连通,连接转柱与主体转杆固定连接,涡轮叶一固定连接在主体转杆的中端,中端转孔一设置在主体涡轮外框的中端,并且中端转孔一贯穿主体涡轮外框,主体转杆转动连接在中端转孔一内,外扩板固定连接在主体涡轮外框的上端,稳流外框与盖合板固定连接,转孔二设置在稳流外框的前后两端面,镂空槽一设置有两个,两个镂空槽一均设置在稳流外框的内端,边缘槽一设置在镂空槽一的内端,连通孔一连通滑槽一,滑槽一和滑槽二分别设置在稳流外框中端的左右两侧,中端凹槽设置在稳流外框的中端,连通管一与稳流外框固定连接,并且连通管一与滑槽二连通,曲轴与中端驱动转柱固定连接,传动带轮一固定连接在曲轴的前端,曲轴的两端均转动连接在转孔二内,中端驱动转柱与中端凹槽间隙配合连接,曲轴固定杆设置有两个,两个曲轴固定杆均与曲轴固定连接,两个曲轴固定杆分别设置在两个镂空槽一内,两个曲轴固定杆的两端配合连接在边缘槽一内,球形连接杆和活塞杆一均设置有多个,球形连接杆配合连接在活塞杆一和曲轴固定杆上,多个活塞杆一分别滑动连接在滑槽一和滑槽二内,连通管三和连通管二均固定连接在盖合板的上端,弧形腔一和弧形腔二均设置在盖合板的内端,连通管三与弧形腔一连通,连通管二与弧形腔二连通,单向管路固定连接在连通管三和连通管二之间,盖合板与稳流外框固定连接,弧形腔一与滑槽一形成圆形滑孔A,弧形腔二与滑槽二形成圆形滑孔B,单向管路的内端镂空,球形推子滑动连接在单向管路的内端,内端推簧设置在单向管路内端,内卡台固定连接在单向管路的内端,内壁连通腔设置在单向管路的内壁中,内矩形连通孔设置有多个,多个内矩形连通孔均匀设置在单向管路的内壁上,内矩形连通孔连通内壁连通腔和单向管路的内端,球形推子与内卡台贴合,内端推簧设置在球形推子和弹簧卡柱之间,弹簧卡柱固定连接在副涡轮密封盖的上端,连通管A和排气管分别固定连接在副涡轮外框的左右两端,吸气腔和出气腔均设置在副涡轮外框的内端,连通管A与吸气连通孔连通,排气管与出气腔连通,吸气连通孔和出气孔分别设置在副涡轮外框的前后两端,中端转孔二设置在副涡轮外框的中端,副涡轮转柱转动连接在中端转孔二内,主驱动叶和副驱动叶分别固定连接在副涡轮转柱的两端,副驱动叶设置在吸气腔内,主驱动叶设置在出气腔内,调速密封盖固定连接在调速外框的上端,手动滑杆与调速密封盖滑动连接,输出轴与调速外框转动连接,摩擦轮一与输出轴固定连接,摩擦球与手动滑杆滚动连接,手动滑杆连接在摩擦轮一和摩擦轮二之间,摩擦轮二和传动直齿一固定连接在连接转杆二两端,连接转杆二与铰接架转动连接,铰接架与调速外框固定连接,传动直齿二与传动直齿一啮合传动,传动直齿二与输入电机固定连接,输入电机与调速外框固定连接,内端推簧处于压缩状态,固定凸台二与调速外框固定连接,固定凸台三与副涡轮外框固定连接,固定凸台一与稳流外框固定连接,主体涡轮外框固定连接在安装孔一上,连接转柱与输出轴固定连接,连接转柱和传动带轮一通过连接皮带连接,通气管路与连通孔一连通,连通管A与通气管路连通,连通管一设置在安装孔一内,排气管设置在安装孔二内,副涡轮外框的后端设置在矩形安装槽内。
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