[发明专利]一种模拟飞行器减速操纵装置

权利要求书

1.一种模拟飞行器减速操纵装置，其特征在于：其包括：

支架，所述支架上设有导向槽，所述导向槽包括弧形滑行段和拉起导向段；减速器手柄和减速器转轴，所述减速器手柄连接所述减速器转轴，所述减速器转轴上设有转动限位块；

转块和转轴，所述转块通过转轴和阻尼轴承可转动连接在所述支架上，所述减速器转轴滑动套接在所述转块上，所述转轴驱动连接电位器；

导向杆，所述导向杆的中间固定连接所述减速器转轴的末端，所述导向杆可在所述支架的导向槽上滑动；以及

轻触开关，其安装在所述支架上，所述导向杆滑动至所述导向槽的拉起导向段的末端时，所述导向杆碰触所述轻触开关；

其中，所述减速器转轴转动时带动所述转块转动从而驱动所述电位器转动，所述电位器的转动角度信号发送至模拟飞行器的后台服务器，同时所述导向杆在所述导向槽的弧形滑行段滑动；当所述减速器转轴上的转动限位块受到限位，拉起所述减速器手柄，同时所述导向杆在所述导向槽的拉起导向段滑动至所述导向杆碰触所述轻触开关，所述轻触开关发送信号至模拟飞行器的后台服务器。

2.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器减速操纵装置，其特征在于：所述减速器转轴上还设有径向的贯穿滑槽，所述转块安装在转轴上，所述转轴穿设在所述贯穿滑槽上。

3.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器减速操纵装置，其特征在于：所述减速器转轴上设有复位机构。

4.根据权利要求3所述的一种模拟飞行器减速操纵装置，其特征在于：所述复位机构为压簧，所述减速器转轴上设有固定螺母，所述压簧顶抵在所述转块和所述固定螺母之间。

5.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器减速操纵装置，其特征在于：所述转块驱动连接第一齿轮，第一齿轮啮合第二齿轮，第二齿轮同轴固定连接所述电位器。

6.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器减速操纵装置，其特征在于：所述支架包括左固定板、右固定板和连接所述左固定板和右固定板的两个加固板。

7.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器减速操纵装置，其特征在于：还包括指示板，所述指示板上设有供所述减速器转轴穿过的通槽，所述通槽的旁边设有指示。