[发明专利]一种可大幅减少交通事故的紧急刹车系统

权利要求书

1.一种可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，所述可大幅减少交通事故的紧急刹车系统包括：

控制系统，用于获取信息及判断汽车是否处于紧急刹车状态，还用于控制驱动系统；

刹车板，设置在轮胎前上方，在驱动系统的驱动下可下落至轮胎下方；

驱动系统，设置在车体底盘上，分别连接刹车板和控制系统，在控制系统的控制下驱动刹车板下落和复位。

2.根据权利要求1所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，所述刹车板底部设有摩擦结构和/或吸盘结构。

3.根据权利要求1所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，至少汽车的后轮轮胎前上方设有刹车板。

4.根据权利要求1所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，所述刹车板落下时，轮胎滚动到刹车板上，之后与刹车板保持相对位置不变。

5.根据权利要求4所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，所述刹车板与轮胎接触的面上设有多个微小吸盘结构，使得轮胎驶上刹车板时与刹车板紧密连为一体。

6.根据权利要求1所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，所述刹车板前端设有挡板。

7.根据权利要求1至6之一所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，所述驱动系统包括动力机、转轴和与转轴连接的连杆结构，所述连杆连接与刹车板连接，所述转轴与动力机传动连接，所述控制系统控制动力机正转和反转以实现刹车板上升和下落。

8.根据权利要求1至6之一所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，所述驱动系统包括升降装置和平移装置，所述升降装置下端与刹车板连接，升降装置的上端活动连接在一横向导轨上且与所述平移装置连接。

9.根据权利要求8所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，所述升降装置为液压油缸或电机，所述平移装置为液压油缸或电机，所述升降装置和平移装置均与所述控制系统连接。

10.根据权利要求1至6之一所述的可大幅减少交通事故的紧急刹车系统，其特征在于，在汽车脱离紧急刹车状况时，汽车轮胎后退，同时由控制系统控制驱动系统驱动刹车板往前方脱离轮胎，然后控制刹车板升起。