[发明专利]一种纯电坐封工具在审

专利信息
申请号: 201910466885.7 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110067530A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 丁宇;李红伟 申请(专利权)人: 中曼石油天然气集团股份有限公司
主分类号: E21B33/134 分类号: E21B33/134
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 200120 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 变速箱模块 马达模块 拉杆 电池模块 坐封工具 纯电 桥塞 旋转驱动力 直线驱动力 便于维修 封装处理 工具包括 扭矩放大 转子连接 输出 传递 转化
【权利要求书】:

1.一种纯电坐封工具,其特征在于,所述工具包括:

电池模块(1);

马达模块(2),所述马达模块(2)与所述电池模块(1)连接,所述电池模块(1)能够向所述马达模块(2)提供电力;

变速箱模块(3),所述变速箱模块(3)与所述马达模块(2)中的转子连接,所述变速箱模块(3)将所述马达模块(2)的扭矩放大后输出;以及

拉杆模块(4),所述拉杆模块(4)的一端与所述变速箱模块(3)连接,所述拉杆模块(4)的另一端与桥塞之间连接,所述拉杆模块(4)将所述变速箱模块(3)传递来的旋转驱动力转化为对所述桥塞的直线驱动力;

其中,所述电池模块(1)、马达模块(2)、变速箱模块(3)、拉杆模块(4)均做封装处理。

2.根据权利要求1所述的纯电坐封工具,其特征在于,所述电池模块(1)、马达模块(2)、变速箱模块(3)、拉杆模块(4)的主体均为圆柱体形状。

3.根据权利要求2所述的纯电坐封工具,其特征在于,所述工具还包括:壳体(5),所述壳体(5)中依次容置所述马达模块(2)、变速箱模块(3)、拉杆模块(4)。

4.根据权利要求3所述的纯电坐封工具,其特征在于,所述电池模块(1)与所述马达模块(2)之间卡接,所述马达模块(2)与所述变速箱模块(3)、所述变速箱模块(3)与所述拉杆模块(4)之间均为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的纯电坐封工具,其特征在于,所述电池模块(1)包括时钟单元和/或所述电池模块(1)通过电缆与位于地面的控制器连接,所述时钟单元用来倒计时执行工作任务,所述工作任务是指所述电池模块(1)向所述马达模块(2)提供电力。

6.根据权利要求5所述的纯电坐封工具,其特征在于,所述电池模块(1)包括:干电池组、存储单元、传感器,所述存储单元与所述干电池组、传感器、时钟单元连接,所述存储单元中存储坐封力、坐封行程、坐封时间和电流信息。

7.根据权利要求1所述的纯电坐封工具,其特征在于,所述马达模块(2)包括:48V直流电机,所述直流电机的输入为250瓦特,所述直流电机的输出转速5000rpm。

8.根据权利要求7所述的纯电坐封工具,其特征在于,所述变速箱模块(3)的输入转速为5000rpm,所述变速箱模块(3)的输出扭矩为350Nm。

9.根据权利要求7所述的纯电坐封工具,其特征在于,所述拉杆模块(4)的输入为350Nm,输入转速2.5转/分钟,所述拉杆模块(4)的输出最大力为40吨。

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