[发明专利]一种制动装置有效
申请号: | 201910467072.X | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110185722B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 刘毅;杨建平;申检宏;安鸿;肖维远;申燕飞;王开恩;吕亮;毛富英;谢磊;韦雪丽;刘萍;欧东方;时云霄;吴吉恒 | 申请(专利权)人: | 眉山中车制动科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D49/12 | 分类号: | F16D49/12;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王娜 |
地址: | 620000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 装置 | ||
1.一种制动装置,其特征在于,包括:设置有通孔的基座、设置在所述通孔壁上的锁圈,还包括直线驱动装置;
待制动件穿过所述通孔,所述锁圈具有缺口,所述锁圈用于套设待制动件上,所述直线驱动装置用于推动所述缺口的一端向另一端靠近,以紧固所述待制动件;
在所述锁圈的缺口两端分别设置第一凸起和第二凸起,所述第一凸起和所述第二凸起向外凸出;
在所述通孔的孔壁上还设置有向所述基座延伸的第一凹槽,所述第一凸起和所述第二凸起位于所述第一凹槽内;
还包括斜楔;所述斜楔位于所述第一凹槽内,所述斜楔的斜面设置在所述第二凸起远离所述第一凸起的一侧;所述直线驱动装置包括缸体和设置在所述缸体内的活塞及活塞杆,所述活塞杆连接在所述斜楔远离所述第一凸起的一侧;
还包括活动块,所述活动块具有第二凹槽,所述第二凹槽为V形凹槽,所述V形凹槽的两内槽壁分别与所述第一凸起和所述第二凸起对应抵接;在所述活动块侧壁设置有与所述斜楔的斜面相互配合的另一斜面。
2.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述活塞与所述活塞杆一端部相连接;所述缸体与所述基座固定设置,所述活塞杆另一端部相对于所述缸体伸出推动所述缺口的端部。
3.如权利要求2所述的制动装置,其特征在于,所述活塞与所述缸体通过弹性件连接,所述弹性件用于对所述活塞提供朝向锁圈的力以使所述活塞杆端部推动所述缺口的端部。
4.如权利要求2所述的制动装置,其特征在于,在所述锁圈的圈壁上还设置有限位凸起,所述基座对应所述限位凸起设置有限位凹槽,所述限位凸起容置在所述限位凹槽内,用于限制所述锁圈相对所述通孔内壁转动。
5.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,在所述基座上还设置有储腔,所述储腔与所述第一凹槽连通。
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