[发明专利]一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施

说明书

本发明提供了一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，包括工作台，T型孔，圆橡木塞，顶丝，冶具顶座，滑块，锯齿状轴，冶具，冶具连接块，卡块和卡齿螺栓；所述工作台中间开设有多组T型孔；所述内座底部均一体式设置有四组圆柱结构，且圆柱结构内均开设有螺孔，并且内座可通过螺栓穿过T型孔插入内座螺孔固定设置于工作台顶部；通过设置有伸缩支架和提升螺栓，为焊装冶具设施提供了调节工作高度的功能，且双重调节的设置可以方便焊接时对于工作高度进行细化的微调，通过伸缩支架可以稳固固定焊装冶具设施的位置，通过提升螺栓可以对具体高度进行微调，方便控制不同组件的焊接位置靠拢，有利于焊接。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，更具体地说，特别涉及一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施。

背景技术

冶具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作的一种工具，主要用作同步夹持以便进行零件加工，在焊接领域也会经常使用，通过两组或多组冶具对于零件进行不同角度或方向的固定，以便进行焊接制造。

基于上述，本发明人发现，常用的冶具主要通过调节自身的位置加以固定来进行加工，调节的角度和位置不够全面，一般在工作台上没有实现定位定点的固定，容易在使用时发生偏移，并且，焊接作业会产生废渣，常用的冶具工作台不便对废渣进行收集。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

(一)技术问题

综上所述，本发明提供一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，通过结构与功能性的改进，以解决常用的冶具主要通过调节自身的位置加以固定来进行加工，调节的角度和位置不够全面，一般在工作台上没有实现定位定点的固定，容易在使用时发生偏移，并且，焊接作业会产生废渣，常用的冶具工作台不便对废渣进行收集的问题。

(二)技术方案

本发明提供了一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施，用于对汽车配件固定以便进行焊装。在本发明提供的一种可进行转动调节的汽车焊装冶具设施中，具体包括：

工作台、T型孔、圆橡木塞、伸缩支架、收集渠、管夹、收集箱、冶具底座、提升螺栓、辅助伸缩杆、调节圆把、深沟球轴承、推力球轴承、内座、顶丝、冶具顶座、滑块、锯齿状轴、冶具、冶具连接块、卡块和卡齿螺栓；所述工作台中间开设有多组T型孔；所述内座底部均一体式设置有四组圆柱结构，且圆柱结构内均开设有螺孔，并且内座可通过螺栓穿过T型孔插入内座螺孔固定设置于工作台顶部；所述工作台底部通过螺栓固定设置有四组伸缩支架，且相邻的伸缩支架的上侧之间均通过焊接固定设置有连接杆，相邻的伸缩支架的下侧之间均通过焊接固定设置有连接杆。

优选地，所述伸缩支架伸缩部分外表四组为磨砂面，且伸缩支架外端顶部通过开设螺孔活动设置有顶丝；所述管夹可通过螺栓固定设置于伸缩支架伸缩部分外端，且收集渠可通过管夹固定设置于伸缩支架顶部。

优选地，所述收集渠一侧底部开设有通孔，且通孔内侧通过倒角处理设置为斜面；所述收集箱为箱型结构，且收集箱顶部通过转轴活动设置有顶盖，并且顶盖中间设置有管道接口；所述收集渠通孔外端通过卡箍固定设置有钢丝管，且钢丝管一端通过卡箍固定设置于收集箱管道接口处。

优选地，所述内座顶部边缘设置为凸出结构；所述冶具底座底部中间开设有T型槽，且T型槽边缘底部四周通过开设螺孔活动设置有四组顶丝；所述冶具底座底部通过设置推力球轴承活动设置于内座顶部，且冶具底座与内座数量均设置为四组。

优选地，所述冶具底座顶部中间开设有T型孔，且T型孔内通过过盈配合固定设置有深沟球轴承；所述深沟球轴承中间通过过盈配合固定设置有调节圆把，且调节圆把与深沟球轴承连接处顶部通过开设凹槽固定设置有卡簧；所述调节圆把内通过螺纹连接活动设置有提升螺栓。