[发明专利]一种车载仪表蜂鸣检测方法、装置及系统

说明书

本发明涉及机动车测试技术领域，尤其涉及一种车载仪表蜂鸣检测方法、装置及系统。所述方法包括：接收从预设样机发出的蜂鸣信号；对蜂鸣信号进行信号转换，得到相对应的第一音频信号；对第一音频信号进行解析处理，得到预设样机的蜂鸣参数。本发明通过接收预设样机的蜂鸣信号，并对进行转换为可处理的音频电信号，通过解析音频电信号从而得到需要检测的预设样机的蜂鸣参数信息，接收解析过程通过采集模块与控制模块进行处理，不需要测试人工进行检测，节省了人工成本，同时可检测出人工测量不容易获取的频率和周期参数，实现对蜂鸣器全方面的检测，提高了测试效率，保证检测精度的同时缩短了测试的周期，大大的降低了检测成本。

技术领域

本发明涉及机动车测试技术领域，尤其涉及一种车载仪表蜂鸣检测方法、装置及系统。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车的普及率越来越高，汽车的驾驶体验，舒适度及安全性、智能驾驶辅助功能越来越受重视。目前，大多数汽车的车载仪表中都设置有蜂鸣器，驾驶员可以根据仪表的提示和报警功能发出不同的音频信号，辅助驾驶员驾驶车辆，提高驾驶安全性。而在汽车的生产和装配过程中，需要对车载仪表的功能进行检测，其中一项就是要测试蜂鸣器是否按照预设的功能要求发出正确的音频信号。

在测试汽车仪表蜂鸣的过程中，需要验证多个参数：蜂鸣响的次数、蜂鸣的频率、蜂鸣的周期、蜂鸣的响度等等。目前测试通常有测试人员人工测试，仪表本身有多个蜂鸣，在蜂鸣次数多情况下人工测试十分容易出错，蜂鸣的频率和周期不容易测得，且测试的过程难以监控，需要人为观察，测试过程的数据也无法实时的保存。因此，如何更精确更高效对车载仪表的蜂鸣器进行测试已成为当前的重要问题。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷（不足），提供一种车载仪表蜂鸣检测方法、装置及系统。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种车载仪表蜂鸣检测方法，应用于检测系统，该方法包括：

接收从预设样机发出的蜂鸣信号；

对蜂鸣信号进行信号转换，得到相对应的第一音频信号；

对第一音频信号进行解析处理，得到预设样机的蜂鸣参数。

进一步的，所述车载仪表蜂鸣检测方法在所述接收从预设样机发出的蜂鸣信号前还包括，

向预设样机发送检测信号，预设样机接收检测信号并发出蜂鸣信号。

进一步的，所述车载仪表蜂鸣检测方法在所述对第一音频信号进行解析处理，得到预设样机的蜂鸣参数后还包括，

将蜂鸣参数与预设参数比对，获得测试结果。

进一步的，所述蜂鸣参数包括蜂鸣次数、蜂鸣频率、蜂鸣周期和蜂鸣响度。

进一步的，所述对第一音频信号进行解析处理，得到预设样机的蜂鸣参数包括，

对第一音频信号进行幅值比对，根据达到预设幅值的次数，得到蜂鸣次数；

对第一音频信号进行时域频域转化，得到第二音频信号，对第二音频信号解析，得到蜂鸣频率；

对第一音频信号连续两次超过预设幅值的时间进行记录处理，得到蜂鸣周期；

提取第一音频信号的频域图峰值，得到蜂鸣响度。

本发明还提供一种车载仪表蜂鸣检测装置，应用于检测系统，所述检测装置包括

采集模块，用于接收蜂鸣信号并对蜂鸣信号进行信号转换；

控制模块，用于对预设样机发送检测信号，接收采集模块的第一音频信号，对第一音频信号进行解析并获取蜂鸣参数；以及