[发明专利]可调泵以及车辆发动机冷却液节能系统在审
申请号: | 201910474637.7 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110173440A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 刘吉林;杨林强;王宏大;王次安;王军;王晶晶;张超 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F04D15/00 | 分类号: | F04D15/00;F04D29/46;F01P5/10 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 叶轮 可调 车辆发动机 节能系统 冷却液 涡室 内腔 调节装置 泵盖 工作性能 流动状态 驱动装置 旋转轮廓 液体通过 周向侧壁 变小 聚拢 排出 进口 出口 能耗 发动机 汇聚 流动 | ||
1.一种可调泵,其特征在于,包括:
本体,所述本体包括泵盖,所述泵盖具有内腔,所述内腔设有进口、出口以及叶轮,所述叶轮的旋转轮廓与所述内腔的周向侧壁之间包括涡室,所述叶轮用以将所述进口的液体通过所述涡室从所述出口排出;以及,
调节装置,包括调节件和驱动装置,所述调节件设于所述涡室,所述调节件可向所述叶轮聚拢调节设置,用以将液体向所述叶轮汇聚。
2.如权利要求1所述的可调泵,其特征在于,所述调节件沿所述叶轮的周向延伸设置。
3.如权利要求2所述的可调泵,其特征在于,所述内腔的周向侧壁沿其周向凹陷而形成安装槽,所述调节件设于所述安装槽。
4.如权利要求1所述的可调泵,其特征在于,所述调节件为弯曲成弧形的弹片。
5.如权利要求1所述的可调泵,其特征在于,所述调节装置还包括连杆,所述泵盖贯穿地设有与所述内腔连通的安装孔,所述连杆的一端密封且可活动地安装于所述安装孔处,并伸入所述内腔而与所述调节件连接,所述连杆的另一端与所述驱动装置驱动连接。
6.如权利要求5所述的可调泵,其特征在于,所述安装孔靠近所述内腔的出口设置。
7.如权利要求5所述的可调泵,其特征在于,所述调节件与所述连杆的连接处对应的末端抵接于所述出口处。
8.如权利要求1所述的可调泵,其特征在于,所述驱动装置包括电磁阀。
9.一种车辆发动机冷却液节能系统,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的可调泵,所述可调泵用以驱动冷却液在发动机管路内部流动。
10.如权利要求9所述的车辆发动机冷却液节能系统,其特征在于,还包括控制器,所述控制器与所述调节装置电性连接,所述控制器用以获取发动机转速,并根据所述发动机转速对应控制所述调节装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910474637.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于均衡平方包络谱的泵汽蚀初生识别方法
- 下一篇:轴流-离心压缩机