[发明专利]内曲线齿轮式气动马达执行器在审
申请号: | 201910475045.7 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110159351A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 林年泽;章鹤 | 申请(专利权)人: | 温州凯喜姆鹤飞机械有限公司 |
主分类号: | F01C1/10 | 分类号: | F01C1/10;F01C21/00 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 徐胜仙 |
地址: | 325000 浙江省温州市龙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 被动齿轮 密封腔室 主动齿轮 齿轮式气动马达 密封隔离件 气动效率 内曲线 关阀 开阀 腔室 气动马达执行器 啮合 环境耐用性 节能环保 马达壳体 偏心设置 气体通道 压缩空气 马达壳 内齿圈 做功 内圈 分隔 紧凑 密封 体内 室内 | ||
1.一种内曲线齿轮式气动马达执行器,包括套筒(1)、气动马达(2);所述气动马达(2)驱动连接套筒(1);
其特征在于:所述气动马达(2)包括马达壳体(21),所述马达壳体(21)内装有主动齿轮(22)、被动齿轮(23),所述主动齿轮(22)上连接有延伸至马达壳体(21)外的输出轴(24);
所述被动齿轮(23)为内齿圈,所述主动齿轮(22)设置在被动齿轮(23)的内圈,且主动齿轮(22)与被动齿轮(23)偏心设置;
所述主动齿轮(22)与被动齿轮(23)相啮合,并在马达壳体(21)内共同形成密封的腔室,所述腔室内设有密封隔离件(25),所述密封隔离件(25)将腔室至少分隔成开阀密封腔室(26)与关阀密封腔室(27);
所述马达壳体(21)上还设有两道分别通向开阀密封腔室(26)与关阀密封腔室(27)的气体通道(28)。
2.根据权利要求1所述的内曲线齿轮式气动马达执行器,其特征在于:所述密封隔离件(25)呈弧形结构,其包括与主动齿轮(22)齿顶圆相吻合的内密封面(251)以及与被动齿轮(23)齿顶圆相吻合的外密封面(252)。
3.根据权利要求2所述的内曲线齿轮式气动马达执行器,其特征在于:所述内密封面(251)至少同时与主动齿轮(22)的其中2个轮齿密封接触,所述外密封面(252)至少同时与被动齿轮(23)的其中2个轮齿密封接触。
4.根据权利要求1所述的内曲线齿轮式气动马达执行器,其特征在于:所述气动马达(2)与套筒(1)之间通过减速器传动连接,所述减速器包括上座(31)、下座(32)、行星减速机构(33),所述马达壳体(21)、上座(31)、下座(32)固装为一体,所述输出轴(24)连接行星减速机构(33),所述行星减速机构(33)连接套筒(1)。
5.根据权利要求4所述的内曲线齿轮式气动马达执行器,其特征在于:所述套筒(1)贯穿上座(31)与下座(32),所述套筒(1)一端安装有操作手轮(4),另一端形成与阀门配合的联动结构;
所述气动马达(2)安装在上座(31)的侧边,所述输出轴(24)与行星减速机构(33)通过锥齿轮(34)传动配合。
6.根据权利要求5所述的内曲线齿轮式气动马达执行器,其特征在于:所述上座(31)上设有与气体通道(28)连通的气源接口(311)。
7.根据权利要求4所述的内曲线齿轮式气动马达执行器,其特征在于:所述套筒(1)、气动马达(2)、减速器均采用金属材质。
8.一种内曲线齿轮式气动马达,包括马达壳体(21),其特征在于:所述马达壳体(21)内装有主动齿轮(22)、被动齿轮(23),所述主动齿轮(22)上连接有延伸至马达壳体(21)外的输出轴(24);所述被动齿轮(23)为内齿圈,所述主动齿轮(22)设置在被动齿轮(23)的内圈,且主动齿轮(22)与被动齿轮(23)偏心设置;所述主动齿轮(22)与被动齿轮(23)相啮合,并在马达壳体(21)内共同形成密封的腔室,所述腔室内设有密封隔离件(25),所述密封隔离件(25)将腔室至少分隔成开阀密封腔室(26)与关阀密封腔室(27);所述马达壳体(21)上还设有两道分别通向开阀密封腔室(26)与关阀密封腔室(27)的气体通道(28)。
9.根据权利要求8所述的内曲线齿轮式气动马达,其特征在于:所述密封隔离件(25)呈弧形结构,其包括与主动齿轮(22)齿顶圆相吻合的内密封面(251)以及与被动齿轮(23)齿顶圆相吻合的外密封面(252)。
10.根据权利要求9所述的内曲线齿轮式气动马达,其特征在于:所述内密封面(251)至少同时与主动齿轮(22)的其中2个轮齿密封接触,所述外密封面(252)至少同时与被动齿轮(23)的其中2个轮齿密封接触。
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F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动