[发明专利]一种自适应安全带调节系统及汽车有效
申请号: | 201910475824.7 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110182168B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 陈辉;刘心文;吴贵新;赵明;李明军;林弟 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/20 | 分类号: | B60R22/20 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;黄以琳 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 安全带 调节 系统 汽车 | ||
1.一种自适应安全带调节系统,其特征在于,所述调节系统包括佩戴识别模块、ECU控制模块、安全带控制模块和安全带调节器;
所述佩戴识别模块包括人体识别摄像单元,所述人体识别摄像单元用于识别当前乘员的安全带佩戴信息;
所述ECU控制模块用于接收当前乘员的安全带佩戴信息,并判断乘员是否正确佩戴安全带,若否,ECU控制模块还用于判断是否可以通过调整安全带的固定档位实现安全带正确佩戴,若是,则将安全带正确佩戴时的固定档位信息发送给安全带控制模块;
所述安全带控制模块用于根据安全带正确佩戴时的固定档位信息控制安全带调节器调整安全带的固定档位;
所述的“ECU控制模块还用于判断是否可以通过调整安全带的固定档位实现安全带正确佩戴”中具体包括:
所述ECU控制模块中预先存储安全带调节器的位置和固定档位信息,并记录当前的固定档位信息;
ECU控制模块用于通过人体识别摄像单元识别的人体信息捕捉人体肩部中间位置点以及腹部或胸部表面位置信息,以及安全带调节器中导向环位置信息;
ECU控制模块还用于模拟安全带调节器在不同固定档位下的安全带佩戴信息,即生成以安全带锁扣点为起点,经过人体腹部或胸部表面直至导向环的虚拟安全带;
ECU控制模块还用于在判断虚拟安全带满足安全带正确佩戴信息时,判断可以通过调整安全带的固定档位实现安全带的正确佩戴,并记录当前固定档位信息并发送给安全带控制模块。
2.根据权利要求1所述的自适应安全带调节系统,其特征在于,所述调节系统还包括语音报警模块,在ECU控制模块判断不可以通过调整安全带的固定档位实现安全带的正确佩戴时,所述语音报警模块 用于发出“请正确佩戴安全带”的警报信息。
3.根据权利要求1所述的自适应安全带调节系统,其特征在于,所述的“ECU控制模块用于接收当前乘员的安全带佩戴信息,并判断乘员是否正确佩戴安全带”具体包括:
安全带沿带宽方向两侧分别与颈部以及肩膀外侧的距离大于预设间距时,判断乘员正确佩戴安全带。
4.根据权利要求3所述的自适应安全带调节系统,其特征在于,所述预设间距为10mm。
5.根据权利要求1所述的自适应安全带调节系统,其特征在于,所述佩戴识别模块还包括摄像启动单元,所述摄像启动单元用于在安全带调节器的卡扣锁入锁扣时控制人体识别摄像单元启动。
6.根据权利要求1所述的自适应安全带调节系统,其特征在于,所述安全带调节器包括本体、滑动机构、驱动机构、限位锁固机构和安全带机构;
所述本体上开设有多个档位槽,所述档位槽向本体的一侧均匀延伸;
所述滑动机构的板面上开设有限位穿孔,且滑动机构的一侧设置有棘齿条;
所述驱动机构包括电机和传动齿轮,所述电机的输出轴上固定有传动齿轮,所述传动齿轮与棘齿条啮合,电机通过传动齿轮带动滑动机构沿本体移动;
所述限位锁固机构包括电磁铁、连接弹簧和限位锁舌,所述电磁铁与滑动机构连接,所述连接弹簧一端与电磁铁固定,另一端与限位锁舌固定,所述限位锁舌穿过限位穿孔可插入或脱离档位槽;
所述安全带机构包括导向环、安全带、卡扣和锁扣,所述安全带与导向环固定,所述导向环与滑动机构固定,所述卡扣固定于安全带上,卡扣可插接入锁扣中锁固;
所述安全带控制模块分别与电机和电磁铁连接,安全带控制模块用于控制电机的启停以及电磁铁的电导通或者截断。
7.根据权利要求6所述的自适应安全带调节系统,其特征在于,所述安全带调节器还包括档位槽护板,所述档位槽护板设置于本体上,档位槽护板上的凹槽的位置与本体上档位槽的设置位置相适配。
8.根据权利要求6所述的自适应安全带调节系统,其特征在于,所述滑动机构为滑动板,所述滑动板的两侧设置有滑槽,滑动板通过滑槽套设于本体上,滑动板的上表面设置有凸起的卡槽,所述电磁铁卡接于所述卡槽中,所述滑动机构的一端还设置有焊柱,所述导向环套设置于焊柱上,并通过螺母锁固。
9.一种汽车,其特征在于,所述汽车具有权利要求1-8任意一项所述的自适应安全带调节系统。
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