[发明专利]用于车辆的可变摩擦货物表面系统有效
申请号: | 201910476030.2 | 申请日: | 2019-06-01 |
公开(公告)号: | CN111137203B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | P·W·亚历山大;W·M·金;D·布雷;J·E·伦茨;K·本利 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司;密歇根大学董事会 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;刘茜 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 可变 摩擦 货物 表面 系统 | ||
1.一种用于车辆的货物系统,所述货物系统包括:
有助于货物在所述货物系统内移动的低摩擦表面,所述低摩擦表面具有第一摩擦系数;
阻止货物在所述货物系统内移动的高摩擦表面,所述高摩擦表面具有大于所述第一摩擦系数的第二摩擦系数;以及
控制装置,所述控制装置基于所述车辆的条件选择性地激活和停用所述低摩擦表面和所述高摩擦表面,其中:
当所述低摩擦表面被激活时,所述低摩擦表面与所述货物系统内的所述货物接触,并且
当所述高摩擦表面被激活时,所述高摩擦表面与所述货物系统内的所述货物接触,
所述货物系统还包括:
联接到所述低摩擦表面的第一腔室,所述第一腔室配置为接收用于激活所述低摩擦表面的流体;
联接到所述高摩擦表面的第二腔室,所述第二腔室配置为接收用于激活所述高摩擦表面的流体;
一个或多个流体移动装置,所述一个或多个流体移动装置配置为将流体移入和移出所述第一腔室和所述第二腔室,从而选择性地激活和停用所述低摩擦表面和所述高摩擦表面;
一个或多个第一通道,所述一个或多个第一通道联接在所述流体移动装置中的一个或多个与所述第一腔室之间,用于在其间输送流体,以及
一个或多个第二通道,所述一个或多个第二通道联接在所述流体移动装置中的一个或多个与所述第二腔室之间,用于在其间输送流体。
2.根据权利要求1所述的货物系统,其中:
所述一个或多个流体移动装置包括泵,所述泵配置为:
当所述低摩擦表面被激活时,将流体移入所述第一腔室以激活所述低摩擦表面;
当所述高摩擦表面被激活时,将流体移入所述第二腔室以激活所述高摩擦表面;
当所述低摩擦表面被停用时,将流体移出所述第一腔室以停用所述低摩擦表面;以及
当所述高摩擦表面被停用时,将流体移出所述第二腔室以停用所述高摩擦表面。
3.根据权利要求1所述的货物系统,还包括:
传感器,所述传感器配置为接收关于所述车辆的条件的传感器输入;
并且所述控制装置包括处理器,所述处理器配置为基于所述传感器输入确定所述低摩擦表面和所述高摩擦表面的选定激活或停用,并提供用于所述低摩擦表面和所述高摩擦表面的所述选定激活或停用的指令。
4.根据权利要求1所述的货物系统,其中所述一个或多个流体移动装置包括双向泵,所述双向泵配置为在所述第一腔室与所述第二腔室之间移动流体,从而选择性地激活和停用所述低摩擦表面和所述高摩擦表面。
5.一种车辆,包括:
车身;
设置在所述车身内的一个或多个乘员座椅;以及
货物系统,所述货物系统包括:
设置在所述车辆的所述车身内的可变货物表面,所述可变货物表面包括:
有助于货物在所述货物系统内移动的低摩擦表面,所述低摩擦表面具有第一摩擦系数;
阻止货物在所述货物系统内移动的高摩擦表面,所述高摩擦表面具有大于所述第一摩擦系数的第二摩擦系数;以及
控制装置,所述控制装置基于所述车辆的条件选择性地激活所述低摩擦表面和所述高摩擦表面;其中:
当所述低摩擦表面被激活时,所述低摩擦表面与所述货物系统内的所述货物接触;并且
当所述高摩擦表面被激活时,所述高摩擦表面与所述货物系统内的所述货物接触;
联接到所述低摩擦表面的第一腔室,所述第一腔室配置为接收用于激活所述低摩擦表面的流体;
联接到所述高摩擦表面的第二腔室,所述第二腔室配置为接收用于激活所述高摩擦表面的流体;
一个或多个流体移动装置,所述一个或多个流体移动装置配置为将流体移入和移出所述第一腔室和所述第二腔室,从而选择性地激活和停用所述低摩擦表面和所述高摩擦表面;
一个或多个第一通道,所述一个或多个第一通道联接在所述流体移动装置中的一个或多个与所述第一腔室之间,用于在其间输送流体,以及
一个或多个第二通道,所述一个或多个第二通道联接在所述流体移动装置中的一个或多个与所述第二腔室之间,用于在其间输送流体。
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