[发明专利]用于车辆的可变摩擦货物表面系统有效
申请号: | 201910476030.2 | 申请日: | 2019-06-01 |
公开(公告)号: | CN111137203B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | P·W·亚历山大;W·M·金;D·布雷;J·E·伦茨;K·本利 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司;密歇根大学董事会 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;刘茜 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 可变 摩擦 货物 表面 系统 | ||
提供了用于车辆的货物系统,该货物系统在一个实施例中包括:设置在车辆的车身内的一个或多个乘员座椅后方的可变货物表面,该可变货物表面包括:有助于货物在货物系统内移动的低摩擦表面,该低摩擦表面具有第一摩擦系数;阻止货物在货物系统内移动的高摩擦表面,该高摩擦表面具有大于第一摩擦系数的第二摩擦系数;以及控制装置,该控制装置基于车辆的条件选择性地激活低摩擦表面和高摩擦表面;其中当低摩擦表面被激活时,低摩擦表面与货物系统内的货物接触;并且当高摩擦表面被激活时,高摩擦表面与货物系统内的货物接触。
技术领域
本技术领域总体上涉及车辆领域,并且更具体地涉及用于车辆的货物系统。
背景技术
许多车辆包括货物区域。不过,可能希望提供经过改进的货物区域,例如,这些货物区域能进一步有助于将货物保持在适当位置并在需要时有助于移动货物。
因此,希望提供,例如,能进一步有助于将货物保持在适当位置并在需要时有助于移动货物的用于车辆的货物系统。
此外,结合附图,根据随后的详细描述和所附权利要求,本发明的其他期望特征和特性将变得明显。
发明内容
提供了一种用于车辆的货物系统。在一个实施例中,货物系统包括阻止货物在货物系统内移动的表面;以及基于车辆的条件选择性地激活和停用表面的控制装置。
同样在一个实施例中,货物系统还包括联接到表面的腔室,腔室配置为接收用于激活或停用表面的流体;以及流体移动装置,该流体移动装置配置为将流体移入或移出腔室,从而激活或停用表面。
同样在一个实施例中,货物系统还包括一个或多个通道,该一个或多个通道联接在流体移动装置与腔室之间,用于在其间输送流体;并且移动装置包括泵,该泵配置为:当表面被激活时,将流体移动到腔室中以激活表面;并且当表面被激活时,将流体移出腔室以停用表面。
同样在一个实施例中,货物系统还包括传感器,该传感器配置为接收关于车辆的条件的传感器输入;并且控制装置包括处理器,该处理器配置为基于传感器输入确定表面的选定激活或停用,并提供用于表面的选定激活或停用的指令。
同样在一个实施例中,表面包括具有第二摩擦系数的高摩擦表面;货物系统还包括有助于货物在货物系统内移动的低摩擦表面,该低摩擦表面具有小于第二摩擦系数的第一摩擦系数;并且控制装置基于车辆的条件选择性地激活低摩擦表面和高摩擦表面。
同样在一个实施例中,当低摩擦表面被激活时,低摩擦表面接触货物系统内的货物;并且当高摩擦表面被激活时,高摩擦表面与货物系统内的货物接触。
同样在一个实施例中,货物系统还包括:联接到低摩擦表面或高摩擦表面的腔室,该腔室配置为接收用于激活或停用低摩擦表面或高摩擦表面的流体;一个或多个通道,该一个或多个通道联接在流体移动装置与腔室之间,用于在其间输送流体;以及流体移动装置,该流体移动装置配置为经由一个或多个通道将流体移入或移出腔室,从而激活或停用低摩擦表面或高摩擦表面。
同样在一个实施例中,货物系统还包括:联接到低摩擦表面的第一腔室,该第一腔室配置为接收用于激活低摩擦表面的流体;联接到高摩擦表面的第二腔室,该第二腔室配置为接收用于激活高摩擦表面的流体;一个或多个流体移动装置,该一个或多个流体移动装置配置为将流体移入或移出第一腔室和第二腔室,从而激活或停用低摩擦表面或高摩擦表面。一个或多个第一通道,该一个或多个第一通道联接在一个或多个流体移动装置与第一腔室之间,用于在其间输送流体;以及一个或多个第二通道,该一个或多个第二通道联接在一个或多个流体移动装置与第二腔室之间,用于在其间输送流体;
同样在一个实施例中,该一个或多个流体移动装置包括双向泵,该双向泵配置为在第一腔室与第二腔室之间移动流体,从而选择性地激活和停用低摩擦表面和高摩擦表面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司;密歇根大学董事会,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司;密歇根大学董事会许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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