[发明专利]一种多档位链式传动货架在审
申请号: | 201910477313.9 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110040422A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 杜浩明;康旭;邓文智;程龙宇;付贤清;黄欣辰 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137;B65G1/133;A47F1/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 俞磊 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货架 齿轮 齿轮减速箱 定位板 同步轴 链轮 链式 换挡传动组件 链式传动 齿轮组 传动链 定位孔 多档位 支撑柱 支架 电机 齿轮传动连接 齿轮安装 相对设置 输出端 穿出 货台 联动 两组 输出 | ||
本发明公开了一种多档位链式传动货架,包括支架、若干层链式货架和换挡传动组件;所述支架包括两组相对设置的支撑柱,在支撑柱上设有若干定位板,在定位板上开设有用于安装链式货架的定位孔;所述链式货架包括设置在定位板内侧的链轮,位于左、右侧的链轮通过传动链联动,在传动链之间连接有储货台;位于前、后侧的链轮通过同步轴连接,同步轴的端部向外穿出定位孔;所述换挡传动组件包括电机,在电机的输出端设有齿轮减速箱,在齿轮减速箱与齿轮组连接,齿轮组包括安装在齿轮减速箱输出端的第一齿轮,第一齿轮通过第二齿轮和第三齿轮与第四齿轮传动连接;第四齿轮安装在同步轴的端部。
技术领域
本发明涉及一种可以应用于各种销售展示、销售输送领域的多档位链式传动货架。
背景技术
现有的售货机货架,往往采用堆放式结构,依靠推杆等方式进行产品的投送。这种方式的缺陷在于,其产品储存的深度往往有限,并且在产品推送的过程中,容易造成包装带的损坏,投送过程也容易因为重量造成产品的破坏。
因此,此类售货机货架往往只适合重量较轻的产品,如膨化食品、休闲食品和小容量饮料等产品。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种多档位链式传动货架,以解决现有技术中存在的问题。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种多档位链式传动货架,包括支架、设置在支架上的若干层链式货架、以及用于驱动链式货架的换挡传动组件;
所述支架包括两组相对设置的支撑柱,在支撑柱上设有若干定位板,在定位板上开设有用于安装链式货架的定位孔;
所述链式货架包括设置在定位板内侧的链轮,位于左、右侧的链轮通过传动链联动,在传动链之间连接有储货台;位于前、后侧的链轮通过同步轴连接,同步轴的端部向外穿出定位孔;
所述换挡传动组件包括电机,在电机的输出端设有齿轮减速箱,在齿轮减速箱与齿轮组连接,齿轮组包括安装在齿轮减速箱输出端的第一齿轮,第一齿轮通过第二齿轮和第三齿轮与第四齿轮传动连接;第四齿轮安装在同步轴的端部。
进一步的,所述链式货架设置有三层,每层链式货架分别配备有对应的齿轮组,所有齿轮组安装在同一传动轴上,传动轴设置在固定支架上。
进一步的,在所述固定支架上设有换挡组件,换挡组件与第三齿轮连接,其用于切换第三齿轮与第二齿轮和第四齿轮的啮合状态;
换挡组件包括导向基座,在导向基座上设有导向槽,在导向槽内安装有滑动支架,滑动支架的底部位于导向槽内,且可在马达的驱动下前后移动连接,马达的输出端通过丝杆机构与滑动支架连接,第三齿轮安装在滑动支架的顶部。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
依靠链传动实现大容量的货物存储,使货架既可以具有较大的存储深度又可以避免传统货物推送方式带来的包装的损坏。
在使用时,可以依靠链传动将后部存储的货物运送到前端,方便取用。
并且依靠各棑链传动机构的换挡机构实现各棑链传动的独立运动,降低设备的整体能耗,提高设备的实用性。
附图说明
图1为本发明所述的多档位链式传动货架的示意图。
图2为本发明所述的换挡组件的示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
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