[发明专利]一种防冲击加油口盖在审
申请号: | 201910477362.2 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110143130A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 赵战胜 | 申请(专利权)人: | 戴胜汽车科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手柄盖 棘轮 阀体 空转 复位机构 受力 逆时针旋转 反向转动 加油口盖 防冲击 复位 密封圈密封 阀体转动 防护作用 原始状态 整个操作 阀体卡 扣连接 滑块 压簧 恢复 | ||
1.一种防冲击加油口盖,其特征在于:包括螺纹连接油管头的阀体、与阀体卡扣连接的手柄盖、设置在手柄盖与阀体之间且能够实现空转功能的棘轮以及设置在棘轮上且带动手柄盖复位的复位机构,其中:
所述棘轮在手柄盖顺时针拧动时,棘轮带动阀体转动且阀体在螺纹的导向下向下移动完成阀体与油管头的安装;
所述棘轮在手柄盖逆时针受力时,棘轮不带动阀体转动实现空转,且当受力消失时,棘轮通过复位机构带动手柄盖恢复到原始状态;
当逆时针旋转角度大于90°时,棘轮带动阀体反向转动且阀体在螺纹的导向下向上移动完成阀体与油管头的拆卸。
2.根据权利要求1所述的一种防冲击加油口盖,其特征在于:所述阀体上过盈安装有密封圈,阀体与油管头之间螺纹连接后通过密封圈形成密封。
3.根据权利要求1所述的一种防冲击加油口盖,其特征在于:所述阀体顶端的外侧壁设置有具有多个凸点的凸起并通过凸起的凸点与手柄盖卡扣连接。
4.根据权利要求3所述的一种防冲击加油口盖,其特征在于:所述手柄盖的中部相对阀体的另一侧凸起设置形成用于操作手柄盖的手柄,手柄盖的外缘端面设置有与阀体上的凸起相适配的台阶,台阶上设置有与凸点相适配的卡槽,阀体上的凸点卡位在手柄盖上的台阶内形成卡扣连接。
5.根据权利要求1所述的一种防冲击加油口盖,其特征在于:所述棘轮安装在手柄盖上,手柄盖与阀体卡扣连接使得棘轮置于手柄盖与阀体之间,所述阀体上设置有与棘轮相适配的阀体悬臂,棘轮通过阀体悬臂带动阀体转动。
6.根据权利要求5所述的一种防冲击加油口盖,其特征在于:所述手柄盖上安装有手柄盖限位块,所述棘轮上安装有与手柄盖限位块相适配的棘轮限位臂,手柄盖被顺时针拧动时,手柄盖限位块卡位在棘轮限位臂上带动棘轮转动,棘轮通过阀体悬臂带动阀体转动;手柄盖逆时针受力时,手柄盖空转90°使得棘轮不会被手柄盖带动而转动,当逆时针旋转角度大于90°时,手柄盖限位块卡位在棘轮限位臂上带动棘轮转动,棘轮通过阀体悬臂带动阀体反向转动。
7.根据权利要求5所述的一种防冲击加油口盖,其特征在于:所述棘轮上还设置有棘轮棘齿,手柄盖被顺时针拧动时,棘轮带动阀体转动且阀体在螺纹的导向下向下移动,密封圈开始挤压油管头密封面直至阀体悬臂被棘轮棘齿拨动发出响声提示拧紧到位。
8.根据权利要求1所述的一种防冲击加油口盖,其特征在于:所述复位机构包括压簧和滑块,所述压簧安装在棘轮安装柱上,所述棘轮安装柱安装在棘轮上,所述滑块安装在压簧上且通过滑块在棘轮上的定向滑动带动压簧完成伸缩动作,手柄盖逆时针受力时,手柄盖空转90°使得棘轮不会被手柄盖带动而转动,但是手柄盖的转动带动滑块向下滑动使得压簧被压缩,当受力取消时,压簧复位带动滑块向上滑动从而带动手柄盖顺时针转动恢复到原始状态。
9.根据权利要求8所述的一种防冲击加油口盖,其特征在于:所述滑块上安装有滑块齿条,所述手柄盖上安装有与滑块齿条相啮合的手柄盖齿轮,手柄盖逆时针受力时,手柄盖空转90°使得棘轮不会被手柄盖带动而转动,但是手柄盖的转动带动手柄盖齿轮转动,手柄盖齿轮传动滑块齿条带动滑块向下滑动使得压簧被压缩,当受力取消时,压簧复位带动滑块向上滑动,滑块齿条传动手柄盖齿轮带动手柄盖顺时针转动恢复到原始状态。
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