[发明专利]一种应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具在审

专利信息
申请号: 201910478371.3 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN110181293A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 周玻立;刘体福;李建;杨梅;廖晓凤 申请(专利权)人: 成都迈动汽车零配件有限公司
主分类号: B23Q1/25 分类号: B23Q1/25;B23Q3/08
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 刘沁
地址: 610399 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 夹持杆 底板 夹具 四轴加工中心 夹持组件 角向定位 连杆颈 斜油孔 平行 第二液压缸 定位精准 方向移动 夹紧组件 加工效率 平行分布 中心轴线 组件包括 主轴颈 夹持 装夹 应用 自动化 驱动 加工 保证
【权利要求书】:

1.一种应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:包括底板,角向定位组件和一对平行分布的夹紧组件;所述角向定位组件和所述夹紧组件均固定设于所述底板上,一所述夹紧组件用以夹紧所述曲轴的一端,另一所述夹紧组件用以夹紧所述曲轴的另一端;

所述夹紧组件包括V型支座、压紧块以及固定于所述V型支座的第一液压缸;所述V型支座包括有V型槽,所述压紧块设于所述V型槽上方,所述曲轴端部夹紧于所述V型槽与所述压紧块之间;所述V型槽的中心线与所述底板平行分布;所述第一液压缸用以驱动所述压紧块靠近和远离所述V型槽;

所述角向定位组件包括夹持组件以及用以驱动所述夹持组件沿第一方向移动的第二液压缸,所述第一方向与所述V型槽的中心线平行;所述夹持组件包括一对平行于所述第一方向的夹持杆,一对所述夹持杆用以夹持所述曲轴的连杆颈,一对所述夹持杆之间的距离为L,所述连杆颈的直径为D,L=D;一对所述夹持杆之间的中点与所述底板之间的距离为L1,所述曲轴的主轴颈的中心轴线与所述底板之间的距离为L2,L1=L2。

2.根据权利要求1所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述第一液压缸包括第一缸体和第一伸缩杆,所述第一伸缩杆与所述V型槽的中心线平行分布;所述压紧块一端与所述第一伸缩杆铰接,所述压紧块另一端设于所述V型槽上方,位于所述第一伸缩杆和所述V型槽之间的所述压紧块与所述V型支座铰接。

3.根据权利要求2所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述第一缸体靠近所述第一伸缩杆的一端固定连接有竖杆,所述竖杆与所述第一伸缩杆平行分布;所述竖杆两侧各铰接有一侧板,所述侧板远离所述竖杆的一端与所述压紧块铰接,一所述侧板铰接于所述压紧块一侧,另一所述侧板铰接于所述压紧块另一侧。

4.根据权利要求3所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述压紧块包括依次设置的铰接段、连接段和压紧段,所述铰接段与所述压紧段平行分布;所述第一伸缩杆铰接于所述铰接段远离所述连接段的一端,所述侧板与所述铰接段靠近所述连接段的一端铰接。

5.根据权利要求4所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述压紧段远离所述连接段的一端固定连接有压头,所述压头固定于所述压紧块靠近所述V型槽的一侧。

6.根据权利要求1所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述底板开设有一对平行分布的第一T型槽,所述第一T型槽与所述曲轴的中心轴线方向平行分布;所述V型支座包括第一连接板,所述第一连接板开设有一对第一连接孔,一所述第一连接孔位于一所述第一T型槽上方。

7.根据权利要求1所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述角向定位组件还包括角向定位座,所述角向定位座设置有直线导轨,所述第二液压缸与所述直线导轨滑动连接;所述直线导轨与所述底板垂直分布。

8.根据权利要求6所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述底板还设置有平行于所述第一T型槽的第二T型槽,所述角向定位座靠近所述底板的一侧固定设置有第二连接板,所述第二连接板开设有一对第二连接孔,一对所述第二连接孔均位于所述第二T型槽上方。

9.根据权利要求8所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述夹持组件还包括有角向定位块,一对所述夹持杆均垂直固定于所述角向定位块;所述第二液压缸包括第二缸体和第二伸缩杆,所述第二伸缩杆固定于所述角向定位块远离所述夹持杆的一侧;

所述角向定位块上开设有第三T型槽,所述夹持杆靠近所述角向定位块的一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔位于所述第三T型槽上方。

10.根据权利要求9所述的应用于四轴加工中心的曲轴钻斜油孔夹具,其特征在于:所述夹持杆远离所述角向定位块的一端设置有倒角部,所述倒角部设于一所述夹持杆靠近另一所述夹持杆的一侧。

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