[发明专利]机动车辆及操作方法

权利要求书

1.一种机动车辆(1)，其具有内燃发动机(2)和邻接所述内燃发动机(2)的排气系统(3)，所述排气系统(3)具有：

-LNT催化转化器(4)，

-可电加热的eSCR催化转化器(5)，其布置在所述LNT催化转化器(4)的下游，和

-微粒过滤器(6)，其布置在所述eSCR催化转化器(5)的下游。

2.根据权利要求1所述的机动车辆(1)，其中所述微粒过滤器(6)具有SCR涂层。

3.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆(1)，其中所述LNT催化转化器(4)布置成靠近所述发动机。

4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆(1)，其中所述微粒过滤器(6)布置在所述机动车辆(1)的车身底部区域中。

5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆(1)，其中所述eSCR催化转化器(5)布置在所述机动车辆(1)的所述车身底部区域中。

6.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆(1)，所述排气系统(3)具有：

-布置在所述LNT催化转化器(4)上游的温度传感器(7a)和/或布置在所述LNT催化转化器(4)下游且在所述eSCR催化转化器(5)上游的温度传感器(7b)和/或布置在所述微粒过滤器(6)下游的温度传感器(7c)，和/或

-布置在所述LNT催化转化器(4)下游且在所述eSCR催化转化器(5)上游的氮氧化物传感器(16a)和/或布置在所述微粒过滤器(6)下游的氮氧化物传感器(16b)，和/或

-布置在所述LNT催化转化器(4)上游的λ传感器(15)。

7.根据权利要求6所述的机动车辆(1)，其具有：

-控制单元(8)，其被构造和设置为根据所述温度传感器(7a、7b、7c)和/或所述氮氧化物传感器(16a、16b)和/或所述λ传感器(15)的测量信号输出用于所述eSCR催化转化器(5)的电加热的控制信号。

8.一种根据前述权利要求之一所述的用于机动车辆(1)的操作方法，其具有以下步骤：

-在内燃发动机(2)中执行燃烧过程，其中形成排气(9)，

-将所述排气(9)中含有的氮氧化物储存在所述LNT催化转化器(4)中，

-在所述eSCR催化转化器(5)中还原所述排气(9)中含有的氮氧化物，和

-通过所述微粒过滤器(6)对所述排气(9)进行后处理。

9.根据权利要求8所述的操作方法，其中所述eSCR催化转化器(5)是电加热的。

10.根据权利要求8或9所述的操作方法，其中确定所述LNT催化转化器(4)上游和/或所述LNT催化转化器(4)下游且在所述eSCR催化转化器(5)上游和/或所述微粒过滤器(6)下游的排气温度。

11.根据权利要求9和10所述的操作方法，其中，在所述LNT催化转化器(4)下游且在所述eSCR催化转化器(5)上游的排气温度过低的情况下，所述eSCR催化转化器(5)被电加热。