[发明专利]钢箱梁制作工艺有效
申请号: | 201910482950.5 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110170799B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 夏恺恺;金钱华;严建军;高岗;姚力;严绕军;刘震文;陆强;周炎 | 申请(专利权)人: | 上海绿地建筑钢结构有限公司;上海绿地建设(集团)有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;E01D2/04;E01D21/00;E01D101/30 |
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地址: | 201801 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢箱梁 制作 工艺 | ||
本发明公开了一种钢箱梁制作工艺,设计桥梁施工的技术领域,解决了现有面板焊接之后出现较大变形量所造成的后期矫正工作量大的问题,其技术方案要点是包括以下步骤:A.钢板预处理;B.落料:a.横隔板落料加工;b.腹板落料;c.面板、底板的落料;d.U型肋板落料加工;C.胎架搭建;D.U型肋板焊接;E.钢箱梁构件的组装;F.涂装,先在面板上进行U型肋板的焊接,然后再进行后续的焊接组装,通过U型肋板来对面板的变形进行控制,从而减少面板焊接之后的收缩量,从而减少面板的变形量,使得焊接完成之后矫正时的工作量较小。
技术领域
本发明涉及桥梁施工的技术领域,更具体的说,它涉及一种钢箱梁制作工艺。
背景技术
钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式,一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子,所以叫做钢箱梁。在大跨度缆索支撑桥梁中,钢箱主梁的跨度达几百米乃至上千米,一般分为若干梁段制造和安装,其横截面具有宽幅和扁平的外形特点。
现有的钢箱梁在进行制作的过程当中,各个组成构件之间都是完全的通过焊接的方式连接在一起,钢箱梁本身的结构比较复杂,并且面板焊接处的长度较长,焊接之后面板的收缩量是难以控制的,这也就导致了焊接完成之后,面板往往都会出现较大的变形,从而使得焊接完成之后矫正时的工作量较大。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种钢箱梁制作工艺,其通过在组装的时候,先在面板上进行U型肋板的焊接,然后再进行后续的焊接组装,通过U型肋板来对面板的变形进行控制,从而减少面板焊接之后的收缩量,从而减少面板的变形量,使得焊接完成之后矫正时的工作量较小。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种钢箱梁制作工艺,包括以下步骤:
A.钢板预处理:在进行下料之前要对钢板进行除锈预处理,然后在四个小时以内在钢板的表面喷涂一层预处理底漆;
B.落料:对板材进行下料的时候包括以下步骤:
a.横隔板落料加工:根据下料加工清单、排版图及零件草图,切割出横隔板,并且在横隔板的角部根据设计图纸的要求开出合适尺寸大小的通焊孔圆角;
b.腹板落料:根据设计的要求,对钢梁的腹板进行放样;放样时先计算放样的预拱值;根据腹板预拱放样尺寸和排版尺寸进行钢板的拱度拼接,对腹板的长度放样时,对纵向长度,预留0.8mm/米的焊接收缩余量,将拼接在一起的钢板焊接在一起;焊接结束之后对钢板的焊缝处进行无损检测,检测合格之后进行切割下料,边缘处开坡口并且将边缘处的毛刺打磨干净;
c.面板、底板的落料:按照作业指导书对钢板开坡口,进行钢板拼接的时候必须按照钢板的轧制方向进行拼接,拼接的时候根据排料图先将隔板拼接至总长,然后注意横向焊缝在进行拼接的时候相互之间需要错开200mm以上,然后采用埋弧焊的方式将拼接的板材焊接在一起,在对面板和底板进行翻身焊接的时候,需要使用专制的扁担吊梁翻身;面板和底板埋弧焊结束之后,间隔24小时,对横向焊缝、纵向焊缝以及T字型焊缝处进行超声波探伤,探伤合格之后,再将面板和底板分别吊放到数控切割机上进行切割下料;
d.U型肋板落料加工:按照设计的尺寸进行钢板的切割下料,下料结束之后,需要将钢板弯曲加工呈U型,加工时对钢板进行火焰加热,然后弯折成U型;
C.胎架搭建:按照箱梁的实样反向搭建胎架,进行胎架的搭建的时候需要保持胎架具有较高的刚性,防止胎架在承受载荷之后出现变形,在胎架搭建完成之后需要对胎架进行反复的检测;
D.U型肋板焊接:将落料完毕的面板矫正好平整度,然后水平的吊入到拼装胎架当中,在面板表面上放置U型肋板,U型肋板的U型开口朝向面板表面,将U型肋板采用点焊的方式初步固定在面板的表面,然后再将U型肋板完全焊接固定在面板上;
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