[发明专利]一种基于3D图像人头识别的客流统计方法及其系统有效

专利信息
申请号: 201910483015.0 申请日: 2019-06-04
公开(公告)号: CN110222637B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 吴超斌;梁聪;邓世荣 申请(专利权)人: 深圳市基鸿运科技有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06T7/246
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 诸炳彬
地址: 518109 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 图像 人头 识别 客流 统计 方法 及其 系统
【说明书】:

发明涉及人流信息统计领域,公开了一种基于3D图像人头识别的客流统计方法及其系统,其系统包括红外人数记录模块,用于获取目标的参数信息并进行数量的记录;目标分类统计模块;用于获取目标的参数信息并进行分类,确定检测重量信息;重量获取模块,用于获取实际重量信息;处理模块,用于获取实际重量信息和检测重量信息,并输出实际人员数量信息;通讯模块,用于传输实际人员数量信息。本发明具有提高人员数量精确度的效果。

技术领域

本发明涉及人流信息统计的技术领域,尤其是涉及一种基于3D图像人头识别的客流统计方法及其系统。

背景技术

目前随着社会经济及信息高速的发展,不同的行业都有统计人数的需求,例如在公交运营车辆的运营决策和综合管理中,准确及时的顾客和乘客数据,对于及时调整车辆发车间隔以及运营线路的车辆规划具有重要意义。

现有的公交客流统计,常用的统计方法是通过上下车乘客的刷卡或者票款信息来统计客流量。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:当乘客忘记刷卡或没有进行车费的支付时,或者乘客中包含不需要支付车费的儿童时,那么此位乘客或儿童就会被认为未乘坐此辆公交运营车辆,从而导致公交运营车辆上的人员数量与实际不符。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明在于提供一种基于3D图像人头识别的客流统计方法及其系统,具有提高人员数量精确度的效果。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种基于3D图像人头识别的客流统计方法,包括,

根据公交车门当前的开闭状态信息确定是否进行外部图像信息的获取;

根据外部图像信息确定目标的参数信息;

获取目标的行径方向信息并根据目标的行径方向信息确定是否进行目标类型分类;

根据参数信息从参数信息与分类信息的对应关系中查找到当前参数信息所对应的分类信息;

根据分类信息进行目标类型分类并计数,获取计数数量信息;

根据分类信息,从分类信息与重量信息的对应关系中查找到当前分类信息所对应的重量信息;

根据重量信息和计数数量信息确定检测重量信息;

获取公交车内实际重量信息,将检测重量信息和实际重量信息进行求差,获取差值信息;

根据差值信息,从差值信息与调整信息的对应关系中查找到当前差值信息所对应的调整信息;

根据计数数量信息获得人员总数信息,根据调整信息对人员总数信息进行修改,并确定实际人员数量信息。

通过采用上述技术方案,根据公交车门当前的开闭状态信息来确定是否进行外部图像信息的获取,从而减小能耗;在获取到外部图像信息后确定目标的参数信息,目标参数信息确定后进行分类并计数,通过计数确定公交车内的人员总数信息,通过检测重量信息对人员总数信息进行调整,从而确定车辆上的实际人员数量信息,从而提高了人员数量的精确度。

本发明进一步设置为:所述参数信息包括目标的高度信息、目标的宽度信息和目标的头部位置信息。

通过采用上述技术方案,通过高度信息可对成人和儿童进行确定,通过宽度信息可对胖瘦进行判定,通过头部位置信息,可以对环抱儿童的人员进行确定,从而提高了计数的准确度。

本发明进一步设置为:根据参数信息从参数信息与分类信息的对应关系中查找到当前参数信息所对应的分类信息包括,

获取参数信息中的宽度信息;

根据宽度信息查找对应的分类信息。

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