[发明专利]多通道单芯片差分式轮速传感器测试工装及系统与方法

说明书

本发明是一种单芯片差分式轮速传感器测试工装，轮速传感器测试技术领域。该工装包括底座，在底座中滑动安装有立柱，在立柱之间连接安装有横柱；横柱上安装有铁芯，铁芯的两侧上套装有线圈骨架，线圈骨架上缠绕有导电线圈；立柱或者底座上安装有支架，在支架上安装有传感器固定板。本发明还公开了传感器信号激励系统及信号激励方法。本发明工装能形成有效的差分磁场，能同时对多个单芯片差分式轮速传感器形成激励，使多个单芯片差分式轮速传感器输出信号。系统适用于需要同时对多个单芯片差分式轮速传感器进行测试、监控情况下的信号激励，系统结构简单、成本低、精度高、单次测试的传感器数目多，效率高，适合高低温复杂环境试验。

技术领域

本发明涉及一种轮速传感器测试技术领域，尤其涉及一种多通道单芯片差分式轮速传感器测试工装，本发明还涉及传感器信号激励系统及信号激励方法。

背景技术

随着现代科技的飞速发展，无人驾驶、自主驾驶汽车也在迅猛发展中，伴随着无人驾驶、自主驾驶而来的是传感器的发展，虽然传感器只是无人驾驶、自主驾驶的一部分，但其发挥的作用却超乎想象，因此人们对于轮速传感器技术在汽车上的应用与研究也越来越深入。新一代单芯片差分式轮速传感器，具有高灵敏度等特点得到越来越多的应用。单芯片差分式轮速传感器的工作原理是：单芯片差分式轮速传感器内部集成两个霍尔探头，两个霍尔探头之间的距离是2.5mm，传感器依靠旋转铁磁目标产生的差分磁信号而进行切换，差分霍尔探头检测到磁场变化并产生差分信号，当两个霍尔探头检测到相同磁场强度时，无论磁场强度强弱，其差值均为零，此时差分霍尔传感器感应到的信号为零，当两个霍尔探头检测到磁场变化时，便产生差分信号。差分信号幅值受差分磁场强度影响，差分磁场信号越强，则产生的差分信号越强，反之越弱。当一个霍尔传感器探头面对一个轮齿而另一个霍尔传感器探头面对一个齿隙时，感应到的差值最大，如果两个霍尔单元之间存在磁场梯度，那么将产生一个差值信号，因此差分式轮速传感器可提供与旋转铁氧铁目标对应的精确的边缘检测。轮速传感器出厂前需要进行可靠性、质量稳定性等耐久老化测试，即进行热空气老化、高低温进阶试验、恒温恒湿试验、冷热循环试验、盐雾试验、酸雾试验、耐100%相对湿度试验、水雾试验、电压保压、电压进阶试验等各种恶劣试验环境下长时间连续耐久测试和监控，需对轮速传感器的输出信号的电参数在连续试验中进行监控、判别。研发一种满足以上测试环境的、对单芯片差分式轮速传感器进行批量数目众多、能够快速高效测试的测试工装、传感器信号激励系统及信号激励方法具有重要的意义。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种多通道单芯片差分式轮速传感器测试工装，其能够十分方便的同时一次安装批量数目较多的单芯片差分式轮速传感器，其能够形成有效的差分磁场，同时去激励多个单芯片差分式轮速传感器使其输出多通道信号。

本发明的另一个目的是提供了利用前述工装的传感器信号激励系统。

本发明的再一个目的是提供了利用前述传感器信号激励系统的信号激励方法。

本发明的目的采用如下技术方案实现：本发明是一种多通道单芯片差分式轮速传感器测试工装，其特点是：

该测试工装包括底座，在底座的两侧各设有一段第一滑槽，在第一滑槽中各滑动安装有一立柱，在立柱之间连接安装有横柱；

所述的横柱上安装有若干高导磁率材料制成的铁芯，铁芯的两侧上套装有线圈骨架，线圈骨架上缠绕有导电线圈，所有导电线圈通过串联或并联或串并联组合的方式连接，连接后构成一个输入端用于与外电路连接；

立柱或者底座上安装有支架，在支架上安装有传感器固定板，传感器固定板上开设有若干用于待测传感器的安装的传感器安装孔。

本发明所述的多通道单芯片差分式轮速传感器测试工装，其进一步优选的技术方案是：在铁芯的两侧套装的线圈骨架的长度大于每侧的铁芯的长度，铁芯的端面和线圈骨架上缠绕的线圈的端面平齐。