[发明专利]针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统及方法在审
申请号: | 201910484163.4 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN110439635A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 杨宇;乔永生;范雪飞;刘思广;林润达;王天中;刘传亮;丁民;徐佳敏;郝飞;蒋俊;田建勇;刘网扣;符朝阳;施恒 | 申请(专利权)人: | 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司;国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12;F01D17/10;F01D17/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 长叶片 冷却系统 通流部件 冷却蒸汽 抽吸 除湿 冷却 冷却蒸汽通道 汽轮机低压缸 抽吸管道 冷却方式 摩擦发热 强制冷却 减压 低压缸 入流道 中空 鼓风 静叶 蒸汽 切除 机组 灵活 应用 | ||
1.一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统,包括中压缸(1)、低压缸(2)、凝汽器(3),中压缸(1)与低压缸(2)管路相通,低压缸(2)与凝汽器(3)管理相通,低压缸(2)处设有次末级、末级去湿环(12),其特征在于,在中压缸(1)与低压缸(2)之间的管路上设有控制进汽阀一(4);次末级、末级去湿环(12)一方面连接隔板真空抽吸除湿管道,另一方面连接冷却蒸汽管路;沿冷却蒸汽的运行方向,在冷却蒸汽管路上依次设有汽水分离器(8)及抽汽流量控制阀组(11);抽汽流量控制阀组(11)经由冷却蒸汽管路与次末级、末级去湿环(12)相连;汽水分离器(8)经由减温减压器(6)与减温水调节阀(7)相连,减温水调节阀(7)连接减温水供水管路,减温减压器(6)还经由控制进汽阀二(5)与中压缸(1)的排汽出口管路连接。
2.如权利要求1所述的一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统,其特征在于,位于所述汽水分离器(8)与所述抽汽流量控制阀组(11)之间的所述冷却蒸汽管路上设有流量计(9)及温度计(10)。
3.如权利要求1所述的一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统,其特征在于,在所述隔板真空抽吸除湿管道上设有截断阀(13)、逆止阀(14)、真空抽吸设备(15)。
4.一种基于权利要求1所述的长叶片冷却系统的针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:将隔板真空抽吸除湿管道关闭,停运设于隔板真空抽吸除湿管道上的真空抽吸系统;
步骤二:开启控制进汽阀二(5)、汽水分离器(8)、抽汽流量控制阀组(11),经由减温水供水管路输入的减温水输入汽水分离器(8)后形成冷却蒸汽,冷却蒸汽经由冷却蒸汽管路输送至次末级、末级去湿环(12);
步骤三:通过控制进汽阀一(4)切除至低压缸(2)的进汽。
5.如权利要求1所述的一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却方法,其特征在于,步骤二中,通过流量计(9)及温度计(10)调节进入次末级、末级去湿环(12)中的冷却蒸汽流量。
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