[发明专利]温度和遮光调节方法及系统在审
申请号: | 201910484753.7 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN112026473A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 陈斌 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 201822 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 温度 遮光 调节 方法 系统 | ||
1.一种温度和遮光调节方法,其特征在于,所述所述温度和遮光调节方法,包括:
获取车内外温差数据及车内实时光强数据及实时天气信息;
获取用户控制数据中的调节模式信息,根据所述调节模式信息设定调节模式,所述调节模式为昼间调节模式或夜间调节模式;
根据所述温差数据计算温度调节数据,根据所述实时天气信息和所述温度调节数据计算适用温度数据;
在所述调节模式下,提取所述实时光强数据中的光线调节数据,根据所述光线调节数据更新实时滤光数据;
根据所述适用温度数据调节车内温度,并根据所述实时滤光数据调节车窗的滤光状态。
2.根据权利要求1所述的温度和遮光调节方法,其特征在于,所述根据所述温差数据计算温度调节数据,根据所述实时天气信息和所述温度调节数据计算适用温度数据,包括:
提取所述实时天气信息中的环境温度数据,并获取车内温度;
根据所述环境温度数据获取温度最高阈值和温度最低阈值;
判断车内温度是否在所述温度最高阈值和所述温度最低阈值构成的温度区间内;
若在,则维持当前所述车内温度;
若不在,则判断所述车内温度是否大于所述温度最高阈值;
若大于,则以所述车内温度与所述温度最高阈值作差获取降温调节数据;
若否,则以所述车内温度与所述温度最低阈值作差获取升温调节数据。
3.根据权利要求1所述的温度和遮光调节方法,其特征在于,所述在所述调节模式下,分析所述实时光强数据得到光线调节数据,根据所述光线调节数据更新实时滤光数据,包括:
提取实时光强数据中的模式特征数据,根据模式特征数据确定所述调节模式;在所述调节模式为昼间调节模式时,根据所述调节模式信息获取昼间光线调节数据;
在所述调节模式为夜间调节模式时,根据所述调节模式信息获取夜间光线调节数据;
根据所述昼间光线调节数据或所述夜间光线调节数据更新所述实时滤光数据。
4.根据权利要求1所述的温度和遮光调节方法,其特征在于,所述根据所述适用温度数据调节车内温度,并根据所述实时滤光数据调节车窗的滤光状态,包括:
根据温度数据与功率数据的对应关系计算与所述适用温度数据对应的功率数据,并根据计算的所述功率数据调节车内温度;
根据滤光数据与饱和度数据的对应关系计算与所述实时滤光数据对应的饱和度数据,并根据计算的所述饱和度数据调节车窗的滤光状态。
5.一种温度和遮光调节系统,其特征在于,包括:数据采集模块、选取模式模块、调节计算模块、调节信息模块和调节模块;
所述数据采集模块,用于获取车内外温差数据及车内实时光强数据及实时天气信息;
所述选取模式模块,用于获取用户控制数据中的调节模式信息,根据所述调节模式信息设定调节模式,所述调节模式为昼间调节模式或夜间调节模式;
所述调节计算模块,用于根据所述温差数据计算温度调节数据,根据所述实时天气信息和所述温度调节数据计算适用温度数据;
所述调节信息模块,用于在所述调节模式下,提取所述实时光强数据中的光线调节数据,根据所述光线调节数据更新实时滤光数据;
所述调节模块,用于根据所述适用温度数据调节车内温度,并根据所述实时滤光数据调节车窗的滤光状态。
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