[发明专利]飞行汽车轮胎胎面配方及飞行汽车轮胎在审
| 申请号： | 201910485153.2 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110157054A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;林文龙;秦豹;王龙庆;佟伟;郭阳;李春燕;郑泽华;庄晓雪;梁新蕾 | 申请（专利权）人： | 青岛森麒麟轮胎股份有限公司 |
| 主分类号： | C08L7/00 | 分类号： | C08L7/00;C08L9/06;C08L9/00;C08L91/06;C08K3/04;C08K5/18;C08K3/06;C08K13/02;B60C1/00 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 梁春艳 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞行汽车 轮胎胎面配方 轮胎 丁苯橡胶 功能树脂 功能助剂 生胶体系 顺丁橡胶 胎面配方 天然橡胶 增塑体系 填充 不饱和树脂 设计和工艺 补强材料 防老体系 共轭体系 共轭烯烃 硫化体系 轮胎结构 行驶功能 增塑材料 粘合剂 闭合 重量份 胎面 制备 | ||
1.一种飞行汽车轮胎胎面配方，包括生胶体系、填充体系、防老体系、硫化体系和增塑体系，其特征在于：按重量份数计，所述生胶体系包括70～100份天然橡胶、0～30份丁苯橡胶和0～20份顺丁橡胶，所述天然橡胶、所述丁苯橡胶和所述顺丁橡胶共计100份；所述填充体系包括30～70份补强材料；所述增塑体系包括0～20份增塑材料；所述胎面配方还包括特殊功能助剂，所述特殊功能助剂包括1～3份粘合剂和1～6份功能树脂，所述功能树脂为含有共轭烯烃结构或闭合共轭体系结构的不饱和树脂。
2.根据权利要求1所述的飞行汽车轮胎胎面配方，其特征在于：按重量份数计，所述特殊功能助剂包括3份粘合剂RA-65和5份间甲树脂。
3.根据权利要求1所述的飞行汽车轮胎胎面配方，其特征在于：所述天然橡胶中含有质量分数≥97％的顺-1,4-聚异戊橡胶。
4.根据权利要求1所述的飞行汽车轮胎胎面配方，其特征在于：按质量分数计，所述丁苯橡胶包括含量为20％～60％的乙烯基和含量为20％～40％的苯乙烯。
5.根据权利要求1所述的飞行汽车轮胎胎面配方，其特征在于：按质量分数计，所述顺丁橡胶为顺式含量≥98％的高顺式顺丁橡胶。
6.根据权利要求1所述的飞行汽车轮胎胎面配方，其特征在于：所述补强材料由100wt％的炭黑组成，所述炭黑的平均粒径在10～25nm之间。
7.根据权利要求1所述的飞行汽车轮胎胎面配方，其特征在于：所述防老体系包括1～3份喹啉类防老剂、1～3份对苯二胺类防老剂和1～3份微晶石蜡。
8.根据权利要求1所述的飞行汽车轮胎胎面配方，其特征在于：所述硫化体系包括2～6份氧化锌、1～3份硬脂酸、1～4份不溶性硫磺和/或1～2.5份普通硫磺，以及1～3份N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺和/或1～3份N,N-二环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺。
9.一种飞行汽车轮胎，其特征在于：包括由权利要求1-8任一项所述的飞行汽车轮胎胎面配方制备获得的胎面。
10.根据权利要求9所述的飞行汽车轮胎，其特征在于：所述飞行汽车轮胎的胎体线选用尼龙与芳纶混纺，带束层选用芳纶。
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