[发明专利]基于人机交互的洗车装置及其使用方法在审
申请号: | 201910485956.8 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN112046439A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 吴家龙 | 申请(专利权)人: | 长兴泽华信息科技有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B60S3/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 程睿 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 人机交互 洗车 装置 及其 使用方法 | ||
本发明属于洗车装置领域,具体为基于人机交互的洗车装置及其使用方法,包括下底架、固定板、螺纹杆、控制面板,所述下底架上端设置有支撑柱,所述支撑柱上端设置有上顶架,所述支撑柱与所述下底架、所述上顶架之间通过螺栓连接,所述下底架、所述上顶架内固定有安装板,所述安装板与所述下底架、所述上顶架之间通过螺栓连接,所述安装板外侧套有直线电机,所述直线电机与所述安装板之间滑动连接,所述直线电机一端面安装有所述固定板。通过本发明将刷洗使用的水全方位的喷向车身,能够保持洗刷过程中车身的湿度,防止第一橡胶刷、第二橡胶刷对车身造成损坏,并且洗车该操作过程能够实现全自动化洗车,操作智能方便。
技术领域
本发明属于洗车装置领域,具体是涉及基于人机交互的洗车装置及其使用方法。
背景技术
随着国内汽车行业的日益发达,洗车也成为一种日渐发达的行业,目前,大多数洗车行都采用传统的人工洗车的方式,即人工采用喷水枪喷射汽车的全身,虽然洗车效果好,但比较耽误时间,且人工洗车浪费大量的水资源,随着水资源的匮乏,现在开始提倡节省水资源,显然,传统洗车方式已不再适应时代发展的需求。而现有存在的自动洗车装置,虽然可以节约人工成本,缩短洗车时间,提高洗车效率,但是缺少人工交互能力不高,自动化程度不高。
发明内容
本发明的目的就在于提供基于人机交互的洗车装置及其使用方法。
本发明所采用的技术方案如下:
基于人机交互的洗车装置,包括下底架、固定板、螺纹杆、控制面板,所述下底架上端设置有支撑柱,所述支撑柱上端设置有上顶架,所述支撑柱与所述下底架、所述上顶架之间通过螺栓连接,所述下底架、所述上顶架内固定有安装板,所述安装板与所述下底架、所述上顶架之间通过螺栓连接,所述安装板外侧套有直线电机,所述直线电机与所述安装板之间滑动连接,所述直线电机一端面安装有所述固定板,所述固定板与所述直线电机之间通过螺栓连接,所述固定板下端设置有第一电机,所述第一电机与所述固定板之间通过螺栓连接,所述第一电机下端设置有第一转动柱,所述第一转动柱外侧安装有第一橡胶刷,所述第一橡胶刷与所述第一转动柱之间粘接,所述上顶架上端设置有第二电机,所述第二电机与所述上顶架之间通过螺栓连接,所述第二电机下端设置有所述螺纹杆,所述螺纹杆与所述第二电机之间通过联轴器连接,所述螺纹杆两侧设置有侧板,所述侧板与所述上顶架之间通过螺栓连接,所述螺纹杆外侧套有移动板,所述移动板与所述螺纹杆之间通过螺纹连接,所述移动板下端安装有固定架,所述固定架与所述移动板之间通过螺栓连接,所述固定架一侧设置有第三电机,所述第三电机与所述固定架之间通过螺栓连接,所述第三电机一侧安装有第二转动柱,所述第二转动柱与所述第三电机之间通过联轴器连接,所述第二转动柱外侧粘接有第二橡胶刷,所述上顶架内侧安装有喷头,所述喷头与所述上顶架之间通过螺纹连接,所述喷头外侧设置有电磁阀,所述电磁阀与所述喷头之间通过螺纹连接,所述下底架上端设置有支撑板,所述支撑板与所述下底架之间通过螺栓连接,所述支撑柱前端安装有所述控制面板,所述控制面板与所述支撑柱之间通过螺钉连接,所述控制面板内卡有集成电路板,所述集成电路板前端插有处理器,所述处理器一侧设置有信息传输模块。
优选地:所述直线电机数量为四个,位于所述下底架之间的所述安装板外侧设置有两个所述直线电机,位于所述上顶架之间的所述安装板外侧设置有两个所述直线电机,且所述直线电机上下两两对应。
如此设置,当汽车驶入所述支撑板上后,根据汽车的宽度,控制所述直线电机进行同步工作,带动两侧的所述第一转动柱进行左右移动,使得所述第一橡胶刷接触汽车外壳。
优选地:所述第一转动柱上端与所述第一电机之间通过联轴器连接,所述第一转动柱下端与所述固定板之间通过轴承连接。
如此设置,当所述第一橡胶刷接触汽车外壳后,打开所述第一电机,所述第一转动柱随着所述第一电机转动,利用所述第一橡胶刷对车身外壳进行刷洗。
优选地:所述移动板与所述螺纹杆之间通过螺纹连接,所述移动板与所述侧板之间滑动连接。
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