[发明专利]用于起动发动机的方法和系统在审

专利信息
申请号: 201910488338.9 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN110562235A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 哈菲兹·哈法吉;西拉吉·西迪基 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60W10/06 分类号: B60W10/06;B60W20/15
代理公司: 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 代理人: 刘小峰
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 起动 发动机 发电机 传动 发动机起动 转动 混合动力传动系统 传动系 小齿轮
【权利要求书】:

1.一种动力传动系统操作方法,其包括:

在第一发动机起动期间经由传动起动/发电机、小齿轮和飞轮转动起动发动机;以及

在第二发动机起动期间经由所述传动起动/发电机、带和曲轴带轮转动起动所述发动机。

2.如权利要求1所述的方法,其中所述小齿轮在所述第一发动机起动期间接合所述飞轮,并且其中所述小齿轮与所述传动起动/发电机机械连通。

3.如权利要求1所述的方法,其中在所述第二发动机起动期间,所述小齿轮未接合到所述飞轮。

4.如权利要求1所述的方法,其中转动起动所述发动机包括在经由所述传动起动/发电机供应的动力下旋转所述发动机。

5.如权利要求1所述的方法,其还包括在经由所述小齿轮转动起动所述发动机期间闭合带传动起动/发电机(BISG)控制离合器。

6.如权利要求1所述的方法,其还包括在所述发动机燃烧燃料时经由所述传动起动/发电机对电能存储装置充电。

7.如权利要求1所述的方法,其中所述飞轮联接到所述发动机。

8.如权利要求1所述的方法,其还包括在所述第一发动机起动期间经由所述小齿轮旋转所述飞轮,并且在所述第一发动机起动之后在所述发动机正在旋转和燃烧燃料时停止旋转所述小齿轮。

9.一种系统,其包括:

发动机,其包括飞轮;

传动起动/发电机(ISG),其经由带联接到所述发动机;

小齿轮,其经由离合器选择性地联接到所述ISG;和

控制器,其包括存储在非暂态存储器中以进行以下操作的可执行指令:在第一发动机起动期间将所述小齿轮接合到所述飞轮。

10.如权利要求9所述的系统,其还包括在第二发动机起动期间当所述小齿轮与所述飞轮脱离时经由所述带起动所述发动机的附加指令。

11.如权利要求10所述的系统,其中所述第二发动机起动期间的发动机温度大于所述第一发动机起动期间的发动机温度。

12.如权利要求11所述的系统,其还包括带轮和联接到所述ISG的轴的花键轴环,以及在所述第二发动机起动期间使所述带轮与所述花键轴环接合的附加指令。

13.如权利要求12所述的系统,其还包括在所述第一发动机起动期间使所述花键轴环与所述带轮脱离的附加指令。

14.如权利要求9所述的系统,其还包括在所述第一发动机起动期间接合所述离合器的附加指令。

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