[发明专利]快速换电车中电池的拆卸与装配系统

权利要求书

1.一种快速换电车中电池的拆卸与装配系统，包括车身（14）、举升平台（7）、定位套（16）和电池（4），其特征在于：所述举升平台（7）上设置有万向球底座（8-1），在所述万向球底座（8-1）上设置有万向球（8），所述万向球（8）的上方设置有电池托盘（3），所述电池托盘（3）的两个对边上分别设置有车辆定位销（15），在所述电池托盘（3）每个边的中间部位设置有顶杆孔洞（20），在所述顶杆孔洞（20）的一侧设置有托盘定位销（6）；所述电池（4）的两个对边上设置有电池定位套（17），在所述电池（4）的每个侧面分别设置有电池吊耳（19），在所述电池吊耳（19）上设置有电池定位孔（5）；所述举升平台（7）底部的四个边上分别焊接有举升机边板（1），每个所述举升机边板（1）的中间位置设置有顶出机构；每个所述举升机边板（1）的下方设置有L型举升机固定板（7-11），所述L型举升机固定板（7-11）共有八个，且所述L型举升机固定板（7-11）与设置在L型举升机固定板（7-11）上方的举升机边板（1）之间不固定，在四个所述举升机边板（1）与八个L型举升机固定板（7-11）的内壁之间设置有举升机构；所述车身（14）上设置有快换机构（13）；所述顶出机构由顶出油缸（9）、顶杆导块（10）、顶出轨道（11）和顶杆（12）组成，所述顶出油缸（9）固定在举升机边板（1）的中间部位，在所述顶出油缸（9）的上方设置有顶杆导轨（11）和顶杆（12），所述顶杆导轨（11）的中下部与举升机边板（1）固定在一起，在所述顶杆导轨（11）上设置有顶杆导块（10），所述顶杆导块（10）与顶杆（12）固定连接在一起，所述顶杆（12）的位置与设置在电池托盘（3）上的顶杆孔洞（20）的位置相对应；所述快换机构（13）由L型转杆（13-1）、第一转杆连接段（13-2）、连接长杆（13-4）、第二转杆连接端（13-10）、连接块（13-3）、圆柱卡棒（13-5）、第一连接固定板（13-6）、第二连接固定板（13-7）和第三连接固定板（13-8）组成，所述第一连接固定板（13-6）、第二连接固定板（13-7）、第三连接固定板（13-8）分别与车身（14）固定连接在一起，在所述第一连接固定板（13-6）、第二连接固定板（13-7）和第三连接固定板（13-8）的中间部位分别设置有孔洞，所述孔洞的直径与圆柱卡棒（13-5）的直径相同，所述圆柱卡棒（13-5）穿插在所述第一连接固定板（13-6）、第二连接固定板（13-7）和第三连接固定板（13-8）的三个孔洞中，所述第一连接固定板（13-6）和第二连接固定板（13-7）之间的圆柱卡棒（13-5）的外部设置有复位弹簧（13-9）；所述L型转杆（13-1）的一端与第一转杆连接段（13-2）转动连接在一起，所述连接长杆（13-4）的一端与第一转杆连接段（13-2）连接在一起，所述连接长杆（13-4）的另一端与第二转杆连接端（13-10）连接在一起，所述圆柱卡棒（13-5）与第二转杆连接端（13-10）通过连接块（13-3）固定连接在一起。