[发明专利]一种客车乘客门下横梁焊接定位工装在审
申请号: | 201910490149.5 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN110064884A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 韩利;许久;郭洋洋;任文超;陈忠 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁焊接 定位板 定位块 定位组件 定位工装 客车乘客 强力磁铁 乘客门 乘客 立柱 调整定位板 螺栓 定位台阶 定位需求 工艺方式 工装主体 工作效率 焊接定位 限位结构 粘接方式 整体材料 工艺性 外弧面 横梁 置放 加工 车型 吻合 侧面 | ||
1.一种客车乘客门下横梁焊接定位工装,其特征在于,包括第一定位组件(10)和第二定位组件(10’),
各定位组件包括定位板(1)和定位块(2),所述定位板(1)与所述定位块(2)之间通过螺栓(3)连接,所述定位块(2)的内侧面与乘客门立柱(5)外弧面弧度相吻合,所述定位板(1)的前侧设有定位台阶(13),用于置放乘客门下横梁(6),
其中,所述定位板(1)和定位块(2)与乘客门立柱(5)相接触的端面上设有多个强力磁铁(4),以便第一定位组件和第二定位组件磁性吸附在左、右乘客门立柱(5)上,
其中,第一定位组件(10)的定位板和第二定位组件(10’)的定位板相互面对,乘客门下横梁(6)的两端置放在定位板的定位台阶(13)上,所述乘客门下横梁(6)的端部与乘客门下纵梁(7)形成适于焊接的搭接关系。
2.根据权利要求1所述的客车乘客门下横梁焊接定位工装,其特征在于,所述定位块(2)的内侧面由依次连接的第一平面(23)、圆弧过渡面(24)、第二平面(25)组成,其中,所述第一平面(23)、所述定位板(1)的端面上均设置有若干定位孔,所述强力磁铁(4)安装在定位孔中。
3.根据权利要求2所述的客车乘客门下横梁焊接定位工装,其特征在于,所述强力磁铁(4)通过粘接方式与所述定位孔连接。
4.根据权利要求1所述的客车乘客门下横梁焊接定位工装,其特征在于,所述定位块(2)前端面、后端面均设有用于与定位板(1)连接的螺纹孔,以实现定位块(2)在第一定位组件(10)和第二定位组件(10’)上的通用。
5.根据权利要求1所述的客车乘客门下横梁焊接定位工装,其特征在于,所述强力磁铁(4)为钕铁硼磁铁。
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