[发明专利]一种车辆用于将车辆零件自动装配至挂具上的挂载设备

说明书

本发明涉及一种用于将车辆零件自动装配至挂具上的挂载设备，包括用于对挂架进行导送的导送装置、用于撑托车辆零件的托料装置、以及调装机构，托料装置上具有装配部，挂架包括装配杆和装配杆上间隔设置的各挂杆，挂杆和装配杆相交状布置，挂杆上沿其杆长方向间隔设置用于挂载车辆零件的挂钩组件，导送装置对挂架进行导送并调节挂架上各挂杆依次处于装配位，将处于装配位的挂杆上的挂钩组件记为A挂钩组件，装配部与A挂钩组件对应布置，调装机构用于调节A挂钩组件上的钩头部钩挂在装配部上车辆零件上的工艺孔内，本发明布局合理，结构稳定，运行稳定，自动化程度高，能够实现连续化流水线式输送挂架、钩挂车辆零件和挂架装配到挂具主体上的工作，加工效率高。

技术领域

本发明涉及车辆零件加工领域，具体涉及一种车辆用于将车辆零件自动装配至挂具上的挂载设备。

背景技术

抛丸机是指利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化铸件表面的铸造设备。抛丸机能同时对铸件进行落砂﹑除芯和清理，是通过抛丸器将钢砂钢丸高速抛落冲击在材料物体表面的一种处理技术。相比其他表面处理技术来说，它更快、更有效，并可对部分保留或冲压后的铸造过程。

车辆中有许多零部件需要进行抛丸处理时，需要将车辆零件挂接在挂架上，然后将挂架装配在挂具上，最后将挂具放进抛丸机内对车辆零件进行抛丸处理，现在为了提升加工效率，需要将人工挂载车辆零件的工作用自动化设备来代替，提升加工效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆用于将车辆零件自动装配至挂具上的挂载设备，其目是能够实现自动化挂载车辆零件的功能。

本发明采取的技术方案具体如下。

一种车辆用于将车辆零件自动装配至挂具上的挂载设备，包括用于对挂架进行导送的导送装置、用于撑托车辆零件的托料装置、以及调装机构，托料装置上具有装配部，挂架包括装配杆和装配杆上间隔设置的各挂杆，挂杆和装配杆相交状布置，挂杆上沿其杆长方向间隔设置用于挂载车辆零件的挂钩组件，导送装置对挂架进行导送并调节挂架上各挂杆依次处于装配位，将处于装配位的挂杆上的挂钩组件记为A挂钩组件，装配部与A挂钩组件对应布置，调装机构用于调节A挂钩组件上的钩头部钩挂在装配部上车辆零件上的工艺孔内。

优选地：同一挂杆长度处的挂钩组件上设置有两个用于挂载车辆零件的钩头部，两钩头部分置于挂杆的两外侧，托料装置设置有两个，两托料装置上的装配部分别与A挂钩组件上的两钩头部分别对应布置。

优选地：装配部上具有撑托车辆零件的托料件，托料件上具有空缺部，该空缺部允许A挂钩组件的钩头部上下自由滑动穿过托料件，车辆零件上设置工艺孔的部位与空缺部相对应布置，调装机构调节A挂钩组件与托料件相对运动实现钩头部钩挂在车辆零件上的工艺孔内。

优选地：导送装置的上侧或下侧设置有用于装配挂具主体的主体夹装装置，主体夹装装置转动安装在机架上，主体夹装装置转动使得挂具主体上的各装配槽分别与装配杆上下对应布置。

优选地：托料装置包括车辆零件输送线，车辆零件输送线上间隔设置用于撑托工件的托料件，车辆零件输送线上与A挂钩组件相对应布置的托料件组成装配部。

优选地：调装机构与装配部相连接。

优选地：导送装置的上端与挂架输送线的卸载端相连接。

优选地：导送装置的下端与挂具主体输送线相对应布置，主体夹装装置设置在工装板上，工装板间隔设置在挂具主体输送线上，主体夹装装置包括夹装管，挂具主体立状夹装在夹装管内，夹装管转动安装在工装板上，工装板开设有供下侧主体驱动机构伸入的通孔，主体驱动机构穿过通孔与挂具主体或夹装管相连接，主体驱动机构升降式安装在挂具主体输送线下侧且与导送装置对应布置。

优选地：导送装置对立状的装配杆进行导送，挂杆横状延伸至导送装置的外部，装配部分置于挂杆的两外侧。